福州開(kāi)通至臺(tái)北桃園機(jī)場(chǎng)的空中直航航線
新華網(wǎng)福州３月１５日電（記者胡蘇）３月１５日下午，福州長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)開(kāi)通至臺(tái)北桃園機(jī)場(chǎng)的空中直航航班，標(biāo)志著榕臺(tái)之間第三條空中航線正式形成。
該航線航班由臺(tái)灣立榮航空公司執(zhí)飛，計(jì)劃每周一、五飛行２個(gè)往返航班。
２００８年１２月１８日，福州長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)開(kāi)通至臺(tái)北松山機(jī)場(chǎng)的首條空中直航航線。此后，大陸廈門(mén)航空公司、臺(tái)灣復(fù)興航空公司相繼增加了福州與臺(tái)北之間的往返航班。２００９年，福州至臺(tái)北空中直航航線共發(fā)送旅客５７８１２人次，平均客座率超過(guò)九成。
２０１０年２月８日，復(fù)興航空又開(kāi)通了福州至臺(tái)中的直航航線。
不斷攀升的客座率引起了更多臺(tái)灣航空公司的關(guān)注。為了分享榕臺(tái)直航市場(chǎng)“蛋糕”，臺(tái)灣立榮航空公司決定，從今年３月１５日起，開(kāi)通福州長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)至臺(tái)北桃園機(jī)場(chǎng)的直航航線。隨著這條新航線的開(kāi)通，榕臺(tái)空中直航航班將增加到每周２２架次。
１５日乘坐福州至臺(tái)北桃園機(jī)場(chǎng)首趟航班的旅客劉淇告訴記者，自己和幾位朋友第一次去臺(tái)灣旅游，聽(tīng)說(shuō)從福州坐飛機(jī)到桃園機(jī)場(chǎng)１１０分鐘就夠了。“交通這么便利，如果這次感覺(jué)好，今后可以經(jīng)常到臺(tái)灣走走”。
同機(jī)前往臺(tái)灣的福建省旅游公司導(dǎo)游王慶文表示，兩岸之間直航航線越來(lái)越多，給旅游業(yè)帶來(lái)了更多利好。“一方面大陸游客可以節(jié)省更多旅游時(shí)間，實(shí)現(xiàn)定點(diǎn)旅游，把臺(tái)灣景點(diǎn)游深、游透；另一方面也有利于臺(tái)灣旅游市場(chǎng)的區(qū)域性劃分，幫助旅游產(chǎn)品精細(xì)化發(fā)展”。
