“海洋拉拉”號靠泊在東渡廈金客運碼頭
中廣網廈門6月24日（記者陳庚 通訊員葉明亮 黃文國 陳永建）臺灣客滾船“海洋拉拉”號搭載118名“赴臺游”大陸游客，于今天中午從廈門直航臺中，這也是臺灣客滾船首次載客從廈門直航臺中。
據(jù)邊檢民警介紹，這次“首航之旅”可謂一波三折：“海洋拉拉”號原計劃6月10日從臺灣臺中載客直航廈門，并于次日從廈門載客返回臺中，因海上風浪等原因該行程被迫取消；后來，又計劃于6月22日空船從臺中直航廈門，并于次日載客返回，不巧，又遭遇熱帶風暴“蓮花”影響，計劃再次落空。本航次，“海洋拉拉”號于6月24日凌晨5時30分從臺中出發(fā)，經4個多小時的直航后，于上午10時抵達廈門，11時30分靠泊廈門東渡廈金客運碼頭，并于中午12時30分搭載由福建省康輝國旅組織的“海洋拉拉”號福建康輝首發(fā)團的118名“赴臺游”大陸游客從廈門直航臺中，由此，拉開了臺灣客滾船載客從廈門直航臺中的序幕。
邊檢民警正在為旅客辦理通關手續(xù)
據(jù)了解,“海洋拉拉”號客滾船隸屬臺灣華達海運公司，是臺灣島內首艘獲得國家交通運輸部批準以及臺當局核發(fā)“三通”直航許可經營的客滾船。該船長57米，寬16米，總噸位為2292噸，巡航速率35節(jié)，整個直航穿越時間約為4個半小時。原設計載客數(shù)為540人，考慮到為兩岸游客提供更舒適的乘坐環(huán)境，經內部改造為370位，均為航空座位。
為了檢驗“海洋拉拉”號客滾船各項性能指標是否符合兩岸客滾航行的需求及東渡廈金客運碼頭碼頭停靠滾裝船的能力，為臺中－廈門客滾航線的正式開通做好準備。今年4月10日，“海洋拉拉”號客滾船曾在未搭載旅客的情況下從臺中直航駛抵廈門進行首次海峽兩岸客滾船試航活動。今年5月15日，“海洋拉拉”號客滾船搭載400多名參加“海峽論壇”的臺灣媽祖信眾從臺中港直航抵達莆田湄洲島，并于當天下午16時20分搭載廈門建發(fā)國旅組織的200多名游客從湄洲直航臺中，展開為期9天的赴臺旅游行程。
旅客正在通過廊橋登上“海洋拉拉”號
針對“海洋拉拉”號客滾船是廈金航線固定航班之外的臨時加班船,為確保乘坐“海洋拉拉”號客滾船的旅客順利通關，廈門邊檢總站東渡站專門研究制訂了“海洋拉拉”號客滾船勤務工作方案，并組織召開“海洋拉拉”號客滾船勤務工作部署會，對“海洋拉拉”號客滾船邊檢工作作出周密部署，抽調精干警力，開足驗證通道，以最快的速度為搭載“海洋拉拉”號客滾船的旅客辦妥出境邊檢手續(xù)。同時,增派導檢、服務人員，引導旅客、攙扶行動不便的老人通關,確保了旅客安全、有序、快速通關。
