兩岸汽車(chē)業(yè)加快研發(fā)創(chuàng)新合作
記者17日從在此間舉行的第二屆海峽汽車(chē)發(fā)展研討會(huì)獲悉，海峽兩岸汽車(chē)業(yè)正攜手加快自主研發(fā)創(chuàng)新，提升競(jìng)爭(zhēng)力。
福建汽車(chē)工業(yè)集團(tuán)與臺(tái)灣車(chē)載資通訊產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、臺(tái)灣區(qū)電機(jī)電子工業(yè)同業(yè)公會(huì)達(dá)成了兩岸汽車(chē)電子戰(zhàn)略合作協(xié)議，還正式成立“汽車(chē)工程研究院”，攜手兩岸科研院所及專(zhuān)家，推進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)自主研發(fā)、新能源技術(shù)、節(jié)能減排三大項(xiàng)目。
福建汽車(chē)工業(yè)集團(tuán)是兩岸汽車(chē)產(chǎn)業(yè)合作的先行者。1995年11月，海峽兩岸汽車(chē)業(yè)的對(duì)接秉承共同發(fā)展民族汽車(chē)工業(yè)的理念，福建汽車(chē)工業(yè)集團(tuán)與臺(tái)灣裕隆集團(tuán)旗下中華汽車(chē)在福州市合資成立東南汽車(chē)，成為當(dāng)時(shí)最大的兩岸汽車(chē)合資企業(yè)。
近年來(lái)，隨著歐美汽車(chē)工業(yè)及相關(guān)技術(shù)創(chuàng)新飛速發(fā)展，兩岸汽車(chē)產(chǎn)業(yè)均面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。“雖然臺(tái)灣汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)已邁向世界，但迄今沒(méi)有自己品牌的汽車(chē)整車(chē)設(shè)計(jì)平臺(tái)。”中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)董揚(yáng)認(rèn)為，大陸是最具潛力的汽車(chē)市場(chǎng)之一，兩岸汽車(chē)業(yè)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)中蘊(yùn)藏著巨大商機(jī)。
目前，臺(tái)灣汽車(chē)相關(guān)產(chǎn)業(yè)在大陸已投資設(shè)廠300多家。大陸與臺(tái)灣車(chē)企不僅在零部件生產(chǎn)上全面合作，而且逐步實(shí)現(xiàn)在整車(chē)制造上的共同研發(fā)、生產(chǎn)。
福建汽車(chē)工業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)廉小強(qiáng)告訴記者，臺(tái)灣的電子產(chǎn)業(yè)起步較早，技術(shù)經(jīng)驗(yàn)比較豐富。而大陸在制造成本、人才、市場(chǎng)等方面與臺(tái)灣具有很強(qiáng)的互補(bǔ)性。
