據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天下財(cái)經(jīng)》報(bào)道，《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》最新報(bào)道，5月份全國重點(diǎn)大中型鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤環(huán)比減少3.88億元，降幅21.66%。5月份當(dāng)月虧損企業(yè)環(huán)比增虧8.8%，虧損面達(dá)到3成多。這是繼1月初鋼鐵利潤呈現(xiàn)負(fù)數(shù)后，鋼鐵行業(yè)經(jīng)營狀況連續(xù)5個月表現(xiàn)慘淡。
記者從中鋼協(xié)內(nèi)部獲得的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年1到5月，大中型鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤只有25.33億元，同比降幅竟然高達(dá)94.26%。
中鋼協(xié)一位負(fù)責(zé)人說，一方面是鋼材價格大幅下降，另一方面是成本費(fèi)用大幅上升，“一降一升”中擠壓著鋼鐵行業(yè)本來就微薄的利潤空間，造成鋼鐵行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)一步下降，加上下游行業(yè)需求低迷、國內(nèi)產(chǎn)能過剩的多重因素?cái)D壓，鋼鐵企業(yè)大部分品種的銷售毛利都處于虧損狀態(tài)。
不僅如此，鋼鐵行業(yè)面臨“產(chǎn)能過剩、產(chǎn)業(yè)集中度低”的問題仍然非常突出。根據(jù)中鋼協(xié)初步統(tǒng)計(jì)，1到5月鋼鐵協(xié)會會員企業(yè)粗鋼產(chǎn)量下降0.6%，但非會員企業(yè)粗鋼產(chǎn)量卻大幅增長了18.5%，無序競爭帶來的產(chǎn)量壓力很大。
針對上述問題，經(jīng)濟(jì)之聲特約評論員、冶金工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究中心副主任劉海民發(fā)表了自己的評論。
鋼鐵企業(yè)短期內(nèi)扭虧是否仍然難以實(shí)現(xiàn)？
劉海民：整個市場不太可能大反轉(zhuǎn)，因?yàn)殇撹F業(yè)是一個典型的周期性行業(yè)，跟國民經(jīng)濟(jì)和固定資產(chǎn)投資有非常強(qiáng)的關(guān)聯(lián)性。現(xiàn)在全球的經(jīng)濟(jì)前景不明朗，不光是中國鋼鐵面臨困境，世界鋼鐵也都不太樂觀。
全球鐵礦石價格下降，是否有利于緩解國內(nèi)鋼企的生產(chǎn)壓力？
劉海民：不是這樣的，鋼材價格下滑，鐵礦石價格也下滑，下游的需求不足，導(dǎo)致今年鋼鐵產(chǎn)量和需求量基本上沒有什么增長。新的礦山不斷開發(fā)，鐵礦石持續(xù)增產(chǎn)，所以礦石降價，不見得能使我們鋼鐵行業(yè)利潤提高，這是兩碼事。
造成這種困難局面的主要原因，是下游的需求，還是上游的價格？
劉海民：鋼鐵行業(yè)跟市場下游和國民經(jīng)濟(jì)的增長情況，以及固定資產(chǎn)投資有很大的關(guān)聯(lián)性。現(xiàn)在全球都是疲軟的，所以我們現(xiàn)在虧損并不奇怪。但是中國鋼鐵行業(yè)的虧損跟世界相比，既有共性，也有個性。
從共性來說，就是需求下降和國民經(jīng)濟(jì)減速。個性在哪呢？就是我們總的需求本身并沒有增長，也沒有萎縮，但是供給在不斷增加，中小企業(yè)新增加的產(chǎn)能，新上的項(xiàng)目還比較多，新的高爐今年還在不斷投入使用。國有企業(yè)競爭不過民營企業(yè)，現(xiàn)在產(chǎn)能還在增加，大部分是一些中小民營企業(yè)，它是賺錢的，所以虧損的大戶是國營企業(yè)。
另一個特點(diǎn)是我們的國營有些企業(yè)虧損嚴(yán)重，虧損嚴(yán)重他也不能輕易停產(chǎn)，由于機(jī)制方面的原因，技術(shù)方面的原因，他一停產(chǎn)損失可能比不停產(chǎn)還要大。關(guān)鍵還有機(jī)制方面的原因，停產(chǎn)對地方政府沒法交待，他虧損沒有利潤，他也不肯生產(chǎn)，跟民營企業(yè)的機(jī)制完全不一樣。
怎么解開鋼企的“轉(zhuǎn)型升級”
劉海民：我認(rèn)為從行業(yè)角度來說，應(yīng)該有一個退出機(jī)制，不能說你嚴(yán)重虧損，現(xiàn)在前幾個月虧損10個億，有好幾家企業(yè)在撐著，你沒有貢獻(xiàn)，你還在生產(chǎn)，你也不減產(chǎn)、停產(chǎn)，如果虧得受不了，地方政府又給他補(bǔ)貼，讓他活著，沒有退出機(jī)制的話，那這個行業(yè)就好不了。
另外從行業(yè)角度來說，應(yīng)該創(chuàng)造一個平等競爭的環(huán)境。國有企業(yè)認(rèn)為民營企業(yè)有些是假冒偽劣，或者沒有污染排放的成本。像這種情況，政府應(yīng)該一視同仁，誰污染排放超標(biāo)，就停產(chǎn)，創(chuàng)造一個平等的競爭環(huán)境。
