泰國洪災顯現“蝴蝶效應” 浙江數碼市場起漣漪

　　50年來最嚴重的一場洪水，不僅讓泰國損失慘重，更是波及了工業、農業、旅游業多條產業鏈。記者采訪發現，萬里之外的浙江市場都為之漣漪微微。

　　日系車減產成定局

　　杭州一位豐田經銷商告訴記者：“日本工廠面臨著最嚴重的配件供應中斷，主要是來自泰國的零部件跟不上。”泰國工廠為豐田汽車公司制造并提供約100種零部件，如今零部件生產受到洪水影響無法及時按量供應，因而豐田日本國內4座直屬工廠已取消了原定的加班生產班次，另外，其他工廠及子公司也存在減產的可能。

　　豐田汽車公司周一宣布，由于洪災影響到上百種零部件供應，預計將減產汽車6000輛，主要影響中型、小型汽車和混合動力車。自10日起，豐田就關停了在泰國的3家工廠，減產汽車約3.75萬輛。

　　日本汽車工業會表示，如果工廠停產時間延長的話，日系車將1天減產6000輛。根據日本汽車工業會的調查顯示，進駐泰國的日系汽車企業在2010年生產了160萬輛汽車，出口及日本國內消費各占了一半。

　　浙江赴泰游多數暫停

　　國家旅游局26日發布提醒，建議游客近期暫勿前往泰國首都曼谷和其他災區。記者了解到，省內旅行社已暫停大部分泰國游線路，轉而重點推銷可以直飛海島的泰國游線路。

　　浙江光大旅游有限公司東南亞部經理趙曉蕓告訴記者，“我們現在一般推薦游客直飛泰國普吉島旅游。”據了解，作為我省游客重要出境目的地，泰國洪災讓不少旅行社“很受傷”，僅光大旅游從今天開始至月底停了5個團，涉及100多人，11月初估計還將退團20個左右，人數超過400人，初步統計共有500人退團。

　　攜程旅行網相關負責人告訴記者，攜程旅游自今天起對本月29日之前出發赴曼谷旅游的游客進行主動勸退，參團費用全額退還，如洪水仍不能在近日內消退，攜程將繼續勸退29日后出發去曼谷的訂單。