東三省:振興路上闖關隘
——東北振興、遼寧沿海、長吉圖等發(fā)展規(guī)劃促區(qū)域協(xié)調發(fā)展調查
新華網沈陽10月29日電 (記者石慶偉、王曉明、范迎春) 一艘滿載鐵礦石的巨輪22日上午緩緩駛入營口港,停靠在這個億噸大港正式啟用的首個30萬噸級礦石碼頭上。營口港集團規(guī)劃部經理陳廣桐告訴記者:“東北振興為港口帶來滾滾貨源,今年營口港吞吐量將突破2億噸!”
港口是經濟發(fā)展的晴雨表。一度陷入困境、發(fā)展嚴重滯后的東北三省,在振興戰(zhàn)略推動下,“十一五”的前4年地區(qū)生產總值年均增長13.4%,一躍成為中國四大區(qū)域板塊的領跑者;隨著東北振興、遼寧沿海經濟帶、沈陽經濟區(qū)、長吉圖開發(fā)開放先導區(qū)等一個個區(qū)域發(fā)展規(guī)劃的實施,東北三省勇闖區(qū)域協(xié)調發(fā)展的新關隘,加速形成區(qū)域一體化發(fā)展的新優(yōu)勢。
沿海與腹地形成良性互動
“從2003年振興戰(zhàn)略正式啟動,到2007年東北振興規(guī)劃的出臺,東北地區(qū)迅速擺脫困局,走上內生驅動、良性循環(huán)的發(fā)展軌道,去年三省地區(qū)生產總值超過3萬億元,是2003年的2.4倍,占全國比重也有較大提升。”發(fā)展改革委東北振興司負責人王樹年接受記者專訪時指出。
記者近日在東北采訪了解到,東北三省的快速發(fā)展態(tài)勢如同一波海浪,從遼寧沿海經濟帶向廣闊的北部內陸推進,形成沿海和腹地良性互動、優(yōu)勢互補的格局。
《東北振興規(guī)劃》中提出深入挖掘哈大和沿海經濟帶一級軸線的發(fā)展優(yōu)勢,建立區(qū)域合作高層協(xié)商機制,這一設想正在成為現(xiàn)實。特別是遼寧沿海經濟帶上升為國家戰(zhàn)略之后,700多平方公里的沿海區(qū)域成為東北重要的產業(yè)集聚地和共同的出海口,以先進裝備制造、石化等產業(yè)為主體的臨港產業(yè)方興未艾;大連東北亞航運中心功能日益提升,港口經濟增長迅猛,去年遼寧各港口吞吐量達5.53億噸,增速位居全國沿海首位。
沈陽經濟區(qū)、哈大齊工業(yè)走廊也在東北腹地迅速崛起,與沿海經濟帶通過互設“飛地”、陸港等多種合作方式,相互借力發(fā)展。
遼寧省發(fā)展改革委振興處處長寧國光告訴記者:“沈陽經濟區(qū)8城市去年經濟平均增速達16.7%,高于全省3.6個百分點,其產業(yè)和城市化輻射作用日益增強,成為東北經濟發(fā)展的一個重要引擎。”作為全國唯一以新型工業(yè)化為主題的綜合配套改革試驗區(qū),沈陽經濟區(qū)開始形成撫順先進能源裝備、鐵嶺專用車、本溪生物醫(yī)藥等一些特色產業(yè)集群,探索結構調整和產業(yè)優(yōu)化升級新路子。
去年,東北三省裝備制造業(yè)增加值占各省的比重均超過20%,成為重要支柱產業(yè)。特變電工沈變集團產能達到10萬伏安,跨居世界第一,其研制的大型變壓器已出口美國等發(fā)達國家。