近千輛豪華名車(chē)抵臺(tái)中港 價(jià)逾200億場(chǎng)面壯觀

近千輛名貴進(jìn)口車(chē)昨抵達(dá)臺(tái)中港，不僅場(chǎng)面壯觀，也創(chuàng)下臺(tái)中港單航次新車(chē)最大數(shù)量。

　　據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道，一艘巴拿馬籍汽車(chē)貨輪希珍號(hào)(Pearl Ace)20日載運(yùn)906輛、總價(jià)值逾200億元臺(tái)幣的奔馳、BMW、保時(shí)捷豪華新車(chē)抵臺(tái)中港，場(chǎng)面壯觀，創(chuàng)下臺(tái)中港單航次新車(chē)數(shù)量最大、總值最高紀(jì)錄。

　　臺(tái)當(dāng)局“經(jīng)濟(jì)部”昨公布3月外銷(xiāo)定單金額343.9億美元(約10804億元臺(tái)幣)，創(chuàng)下歷史新高，顯示景氣有好轉(zhuǎn)跡象。日前公布的上月島內(nèi)消費(fèi)者信心指數(shù)74.33點(diǎn)，較2月上升1.17點(diǎn)，并創(chuàng)57個(gè)月來(lái)新高，物價(jià)水平、島內(nèi)經(jīng)濟(jì)景氣、家庭經(jīng)濟(jì)狀況、就業(yè)機(jī)會(huì)等指標(biāo)，也都全面上升。

　　載運(yùn)906輛歐系高級(jí)車(chē)的希珍號(hào)汽車(chē)輪昨天上午7時(shí)30分抵臺(tái)中港，包括417輛奔馳(Mercedes-Benz)，泛德集團(tuán)代理的BMW與MINI Cooper共483輛，以及泛德旗下永業(yè)代理的6輛保時(shí)捷(PORSCHE)。臺(tái)中縣報(bào)關(guān)商業(yè)同業(yè)公會(huì)理事長(zhǎng)林阿堅(jiān)說(shuō)：“這批車(chē)子僅進(jìn)口關(guān)稅，估算就要50億元。”

　　昨入港的新車(chē)中，保時(shí)捷911空車(chē)價(jià)就要808萬(wàn)元，奔馳S 500L、BMW X6則在650萬(wàn)元上下，最吸睛。為避免碰撞，所有車(chē)輛的引擎蓋、車(chē)頂都貼有白色保護(hù)膜，保時(shí)捷的前后保險(xiǎn)桿、車(chē)門(mén)邊等易碰撞部位，還特別加上防撞泡棉，裝卸工人將卸下船的豪華新車(chē)駛?cè)雮}(cāng)庫(kù)時(shí)驕傲說(shuō)：“我們雖然不是有錢(qián)人，但開(kāi)過(guò)的名車(chē)絕對(duì)比一般人多！”

　　臺(tái)中港務(wù)局副局長(zhǎng)陳義雄說(shuō)，前年臺(tái)中港全年進(jìn)口的新車(chē)有9000多輛，去年僅剩6557輛，今年迄今已進(jìn)口約3400輛新車(chē)，已達(dá)去年的一半，“景氣確實(shí)回溫。”臺(tái)中港倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)者也表示，過(guò)去一、兩年，進(jìn)口轎車(chē)常停放臺(tái)中港內(nèi)，久久才來(lái)領(lǐng)，今年車(chē)子一整理、檢驗(yàn)后馬上送到展示中心或客戶手上，很少在倉(cāng)庫(kù)停留。

　　BMW代理商泛德公關(guān)經(jīng)理陳勇成表示，今年第一季銷(xiāo)量達(dá)1294輛，比去年同期大幅成長(zhǎng)3成，昨運(yùn)抵的新車(chē)中，“熱銷(xiāo)的休旅車(chē)X5有100輛最多，其它大7系列、3系列也都超過(guò)80輛。”現(xiàn)在部分車(chē)款要等一個(gè)半月以上才能交車(chē)，年初剛發(fā)表的BMW X1小跑車(chē)甚至要11月才能到貨。

　　臺(tái)灣奔馳表示，這次船運(yùn)來(lái)臺(tái)的數(shù)量是平常單次2倍，主要是消化農(nóng)歷年間的定單，“目前各展售中心都無(wú)現(xiàn)車(chē)可交，現(xiàn)在訂購(gòu)車(chē)需要等2個(gè)月才能交車(chē)。”該公司說(shuō)，第一季業(yè)績(jī)比去年同期暴增4成。保時(shí)捷公關(guān)簡(jiǎn)豪樟表示，不便透露銷(xiāo)量，但比去年同期確實(shí)成長(zhǎng)約2成。

　　此外，臺(tái)灣自產(chǎn)車(chē)業(yè)者也表示，今年第一季在延長(zhǎng)優(yōu)惠、加碼下，累積共掛牌67000多輛，比去年第一季成長(zhǎng)18.9%。

　　臺(tái)灣“綜合經(jīng)濟(jì)研究院院長(zhǎng)”吳再益則認(rèn)為，雙B跑車(chē)、豪宅需求量增加，不代表一般大眾消費(fèi)能力增加，若使失業(yè)率降至5%以下，經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇才能算是回到金融海嘯前的水平。

　　高雄市補(bǔ)教業(yè)者葉雨松說(shuō)，聽(tīng)到豪宅、名車(chē)熱賣(mài)就覺(jué)得刺耳，“這些對(duì)我們來(lái)說(shuō)是一輩子不會(huì)有機(jī)會(huì)買(mǎi)的東西”。高中老師蔡佳茹聽(tīng)到名車(chē)熱賣(mài)，嘆了一口氣，她說(shuō)，她連要換大一點(diǎn)的臺(tái)灣產(chǎn)車(chē)都考慮很久，“臺(tái)灣有錢(qián)人真多，可是錢(qián)都在哪里啊？”