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為抑制日益突出的供求矛盾,國家發展和改革委員會決定自11月1日零時起將汽油、柴油和航空煤油價格每噸各提高500元。今年二季度以來,國內成品油價格一直沒有調整,但國際市場價格在3月份開始上漲,特別是近兩個月加速上升,紐約原油期貨價格11月7日已經突破每桶98美元,目前的價格比今年初上漲了30美元。我國原油消費近一半靠進口,由于國際市場原油價格上漲,成品油價格與原油價格倒掛的矛盾日益突出。按每桶80美元計算,煉油企業每生產一噸成品油虧損1000元。按90美元計算,虧損數額更大。由于煉油企業虧損,造成了部分煉廠特別是地方煉廠停產和半停產,嚴重影響成品油市場供應。近一段時間,部分地區出現油源偏緊、停供限供的現象。 |
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調價方案: | ||||||
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