“三通”后哪個(gè)行業(yè)最吃香

　　兩岸“三通”未來(lái)一旦實(shí)現(xiàn)，究竟會(huì)對(duì)各行各業(yè)帶來(lái)哪些影響？哪種行業(yè)會(huì)因此而興起？哪種行業(yè)會(huì)趨于沒(méi)落？本刊特別采訪了45位在兩岸商貿(mào)領(lǐng)域內(nèi)具有代表性的人士，請(qǐng)他們作此項(xiàng)“行業(yè)前景大預(yù)言”。 未來(lái)兩岸“三通”之后，長(zhǎng)期來(lái)看會(huì)帶動(dòng)哪些行業(yè)的興起？從本次訪談結(jié)果中發(fā)現(xiàn)，旅游業(yè)為最被看好的行業(yè)。因?yàn)椤叭�通”后往返兩岸的時(shí)間成本降低，若能配套開(kāi)放大陸人士來(lái)臺(tái)觀光，此項(xiàng)旅游業(yè)務(wù)勢(shì)必將水漲船高。而除了旅行社直接受惠外，與觀光有關(guān)的周邊產(chǎn)業(yè)也會(huì)跟著帶動(dòng)，如飯店、餐飲、交通用輸、娛樂(lè)業(yè)等都會(huì)有成長(zhǎng)的空間，另外，觀光人數(shù)增加勢(shì)必也將刺激百貨零售業(yè)的成長(zhǎng)。

　　旅游帶動(dòng)房地產(chǎn)

　　旅游業(yè)的興起也將進(jìn)一步帶動(dòng)觀光區(qū)房地產(chǎn)的熱度，諸如新飯店、景點(diǎn)的開(kāi)發(fā)都會(huì)產(chǎn)生投資熱度，加上若進(jìn)一步吸收陸資來(lái)臺(tái)投資房地產(chǎn)，臺(tái)灣房地產(chǎn)業(yè)將因“三通”而產(chǎn)生新的榮景。 盡管有人認(rèn)為房地產(chǎn)是“三通”后有前景的熱門(mén)行業(yè)，但也有人認(rèn)為臺(tái)灣別墅級(jí)的房地產(chǎn)將會(huì)受到?jīng)_擊。因此類(lèi)的房屋通常被作為度假用，若從價(jià)格與品質(zhì)來(lái)看，上海的別墅具有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，“三通”后往來(lái)方便，購(gòu)買(mǎi)上海別墅的意愿會(huì)增加，臺(tái)灣的別墅業(yè)者自然會(huì)受到?jīng)_擊。 另一個(gè)長(zhǎng)期被看好的產(chǎn)業(yè)是貿(mào)易，主要因?yàn)槟壳盁o(wú)法“三通”下，兩岸的貨物未能暢其流，雙方的產(chǎn)品仍有許多市場(chǎng)空間，未來(lái)就看貿(mào)易商如何在第一時(shí)間搶占代理先機(jī)。另外，運(yùn)輸業(yè)也將有不錯(cuò)的表現(xiàn)，如物流、貨攬、報(bào)關(guān)、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)也被看好。 有人指出，“三通”后臺(tái)灣本土的制造業(yè)將不再具優(yōu)勢(shì)。但臺(tái)灣在產(chǎn)品包裝上，仍是大陸無(wú)法追趕的，因此“三通”后，臺(tái)灣的包裝業(yè)替臺(tái)資或陸資企業(yè)產(chǎn)品進(jìn)行包裝的機(jī)會(huì)將提高，將會(huì)有更大的發(fā)揮空間。

　　日用品和成衣受到威脅

　　至于“三通”后，有可能會(huì)沒(méi)落的行業(yè)有哪些呢？小型的本土制造業(yè)恐怕會(huì)第一個(gè)受到?jīng)_擊。許多受訪者認(rèn)為，因?yàn)椤叭�通”而受擠壓的憂慮并沒(méi)有產(chǎn)業(yè)之分，而是有規(guī)模大小之分。 他們認(rèn)為“三通”后，大陸廉價(jià)的商品將大舉進(jìn)入臺(tái)灣市場(chǎng)，過(guò)去無(wú)法至海外發(fā)展的企業(yè)、技術(shù)層次不高的行業(yè)、或是需要大量勞力的產(chǎn)業(yè)如日用品、成衣業(yè)等都有出局的憂慮，有人也指出，臺(tái)灣的家電業(yè)受到威脅也很大。 有的受訪者認(rèn)為臺(tái)灣該被淘汰的行業(yè)，大部分都已經(jīng)往海外發(fā)展，真正會(huì)受到?jīng)_擊的就剩下農(nóng)業(yè)，尤其目前已有許多臺(tái)商、外商帶著新的農(nóng)業(yè)技術(shù)與品種到大陸發(fā)展，大陸農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)已經(jīng)大幅提升。“三通”后，便宜且高品質(zhì)的農(nóng)產(chǎn)品銷(xiāo)至臺(tái)灣，將對(duì)臺(tái)灣的農(nóng)業(yè)造成威脅。

　　航運(yùn)業(yè)最賺錢(qián)也最賠錢(qián)

　　一旦“三通”，哪些行業(yè)的荷包可以馬上進(jìn)賬呢？運(yùn)輸業(yè)是最被看好的行業(yè)，未來(lái)獲準(zhǔn)經(jīng)營(yíng)兩岸航線的業(yè)者恐怕是能很快賺到錢(qián)。另外，從“省錢(qián)即賺錢(qián)”的角度來(lái)看，從事原料加工或是位于中上游的廠商，乃至?xí)��?jì)師，律師、管理師等顧問(wèn)業(yè)，則會(huì)因?yàn)楣?jié)省了產(chǎn)品運(yùn)費(fèi)或人員差旅費(fèi)，成為“三通”后即能馬上感受經(jīng)濟(jì)效益的行業(yè)。 相對(duì)的，“三通”后哪些行業(yè)的荷包會(huì)馬上縮水呢？擔(dān)任兩岸中介角色的行業(yè)恐怕得另謀生路。如香港、澳門(mén)的轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)，必定因?yàn)閮砂兜闹焙蕉�直接受沖擊，經(jīng)營(yíng)臺(tái)港、臺(tái)澳航線的航空公司，未來(lái)必需介入兩岸直航的商機(jī)才能減少荷包縮水的憂慮。 盡管有人認(rèn)為貿(mào)易業(yè)將是“三通”后熱門(mén)的行業(yè)，但也有人提出反向思考，認(rèn)為貿(mào)易業(yè)將會(huì)因?yàn)橛懈�多的業(yè)者投入，競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，荷包也會(huì)跟著縮水。除了經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)受沖擊，有人直言目前不“三通”，主要是受政治力阻礙，因此未來(lái)一旦“三通”，政治人物民會(huì)失去可以角力的舞臺(tái)，屆時(shí)政治人物的荷包也會(huì)有縮水的憂慮。

　　總部設(shè)臺(tái)灣 工廠在大陸

　　“三通”后，臺(tái)商企業(yè)的總部會(huì)考慮設(shè)在何地？部分看法認(rèn)為未來(lái)3—5年內(nèi)，臺(tái)商企業(yè)不會(huì)調(diào)整總部的設(shè)立位置。不過(guò)，半數(shù)的人認(rèn)為，“三通”后臺(tái)商會(huì)增加在臺(tái)灣設(shè)總部或研發(fā)中心的意愿。主要因?yàn)橥�返方便，人員可以減少常駐大陸的時(shí)間，總部設(shè)在臺(tái)灣也可以確保商業(yè)機(jī)密的安全性，加上大陸的主要大城市的成本也在提高中，許多人還是會(huì)傾向在臺(tái)灣設(shè)立總部。 另外半數(shù)的人表示，除了因?yàn)槭袌?chǎng)取向會(huì)在大陸設(shè)立總部外，也要看未來(lái)企業(yè)發(fā)展的狀況再做決定，如以發(fā)展大陸市場(chǎng)為重的就會(huì)在大陸設(shè)立總部，以外銷(xiāo)為導(dǎo)向的企業(yè)則會(huì)考慮在境外或臺(tái)灣設(shè)總部。最主要的是，如果臺(tái)商能在臺(tái)灣作靈活的資金調(diào)度，會(huì)有很多人愿意將總部設(shè)立在臺(tái)灣。 在未來(lái)生產(chǎn)工廠與營(yíng)運(yùn)據(jù)點(diǎn)的擴(kuò)充和增設(shè)是否也會(huì)因?yàn)椤叭�通”而作調(diào)整？受訪者較傾向以在大陸擴(kuò)充或增設(shè)為主，原因仍是大陸的設(shè)廠成本比臺(tái)灣便宜，而且離大陸的內(nèi)需市場(chǎng)更近。