漢臺(tái)快班直達(dá)預(yù)計(jì)10月開(kāi)通，屆時(shí)集裝箱從武漢出發(fā)至臺(tái)灣，只需要128個(gè)小時(shí)，將比目前減少5天左右。昨日，副省長(zhǎng)甘榮坤調(diào)研武漢新港。

　　據(jù)介紹，我市謀劃推行瀘州—武漢—臺(tái)灣集裝箱快班直達(dá)服務(wù)，目前運(yùn)輸組織方案基本完成。通過(guò)快班直達(dá)的方式，通過(guò)長(zhǎng)江航道集裝箱從瀘州運(yùn)至武漢，從武漢發(fā)往上海，再由上海出發(fā)直達(dá)臺(tái)灣高雄。

　　武漢新港有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，力爭(zhēng)10月開(kāi)通，屆時(shí)漢臺(tái)集裝箱運(yùn)輸時(shí)間可從目前的10天左右壓縮至128個(gè)小時(shí)，臺(tái)灣商品也將在5天左右到達(dá)武漢。

　　今年1—8月，武漢新港港口貨物和集裝箱吞吐量分別達(dá)到9023萬(wàn)噸和54.6萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)13.4%和10.7%。

　　副市長(zhǎng)劉立勇，武漢新港管委會(huì)主任張林陪同調(diào)研。