4小時(shí)抵臺(tái) 蘇州臺(tái)灣兩地空中轉(zhuǎn)運(yùn)醫(yī)患系統(tǒng)建立

　　原標(biāo)題：4小時(shí)抵臺(tái) 蘇州臺(tái)灣兩地空中轉(zhuǎn)運(yùn)醫(yī)患系統(tǒng)建立

　　圖自中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)

　　一個(gè)電話，急重疑難病人就可以從蘇州飛往臺(tái)北進(jìn)行救治，最快4小時(shí)抵達(dá)。5月26日下午，臺(tái)灣中興航空公司與蘇州明基醫(yī)院共同簽署聯(lián)合開展航空醫(yī)學(xué)和緊急救援基地的戰(zhàn)略合作協(xié)議。由此，蘇州首個(gè)為患者服務(wù)的“空中120轉(zhuǎn)運(yùn)”系統(tǒng)正式成立。今后，病人因病情需要轉(zhuǎn)運(yùn)救援時(shí)，都可以通過蘇州明基醫(yī)院申請(qǐng)獲得緊急航空醫(yī)療轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)。

　　臺(tái)灣中興航空公司總監(jiān)徐鎮(zhèn)宇表示，以在蘇州的患者去往臺(tái)灣醫(yī)院救治為例，一旦患者通過電話向明基醫(yī)院國(guó)際醫(yī)療中心申請(qǐng)轉(zhuǎn)運(yùn)，醫(yī)院方派出救護(hù)車的同時(shí)，醫(yī)療專機(jī)也將同時(shí)從臺(tái)灣出發(fā)，經(jīng)過大約兩個(gè)小時(shí)后，救護(hù)車與醫(yī)療專機(jī)就能在上海會(huì)合，接到病人后再過兩個(gè)小時(shí)，患者就可以到達(dá)臺(tái)北的醫(yī)院進(jìn)行救治。

　　“我們派過來的飛機(jī)相當(dāng)于一個(gè)會(huì)飛的加護(hù)病房，加護(hù)病房的設(shè)備都改裝到了飛機(jī)中，在飛機(jī)上病人將得到持續(xù)不中斷的治療。”徐鎮(zhèn)宇向記者展示了多張飛機(jī)內(nèi)部圖片。據(jù)了解，類似的醫(yī)療救援航天器是轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)中最重要的工具，以彌補(bǔ)地面急救車輛無法完成的任務(wù)。

　　臺(tái)灣中興航空公司負(fù)責(zé)著大陸、臺(tái)灣、香港之間86%的航空醫(yī)療轉(zhuǎn)運(yùn)病人，2003年至今，在東南亞地區(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)了4000多名患者。“作為一座高度開放的城市，蘇州外資企業(yè)集聚，外籍人士眾多，加之蘇州本地市民較高的經(jīng)濟(jì)水平，醫(yī)療航空轉(zhuǎn)運(yùn)需求隨之增加。”蘇州明基醫(yī)院國(guó)際醫(yī)療中心主任徐裕超表示，此次“空中120轉(zhuǎn)運(yùn)”系統(tǒng)成立將為患者提供更多可能。

　　蘇州市臺(tái)辦主任韓衛(wèi)出席戰(zhàn)略合作協(xié)議簽署儀式并致辭。(蘇州市臺(tái)辦 許晴)