近日，福建省大氣探測保障中心與海上船運(yùn)部門合作，在一艘集裝箱貨輪上成功安裝了一套六要素船舶自動氣象站，實(shí)時提供臺灣海峽運(yùn)輸航線風(fēng)向、風(fēng)速、氣壓、溫度等各類氣象數(shù)據(jù)和GPS定位數(shù)據(jù)。這是福建省氣象部門采納民主黨派建議建設(shè)的第二個閩臺航線船舶自動站。

　　隨著海峽兩岸海上通航日益頻繁，氣象保障能力較薄弱，特別是海上氣象探測近乎空白的問題，日漸成為臺灣海峽氣象服務(wù)工作的軟肋。為此，九三學(xué)社廈門市委建議依托船舶建立海峽流動氣象觀測站。

　　該建議得到了有關(guān)部門的高度重視，福建省氣象局在一艘集裝箱貨輪上成功安裝了一套六要素船舶自動氣象站，最近安裝的是第二套。這兩個閩臺航線船載自動站與福建省已經(jīng)布設(shè)完成的51個海島自動站、3個大型海洋氣象觀測浮標(biāo)等一起，初步構(gòu)成了臺灣海峽海洋氣象觀測系統(tǒng)。

　　據(jù)悉，這一系統(tǒng)能夠完整地為臺灣海峽運(yùn)輸航線實(shí)時提供各類氣象數(shù)據(jù)和GPS定位數(shù)據(jù)，為船舶航行直接提供可靠的氣象保障，同時也進(jìn)一步提高了臺灣海峽氣象預(yù)測預(yù)報能力。　(楊政瑩)

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