臺灣光復(fù)：1500人乘坐20艘帆船赴臺接收

　　張海鵬先生指出，今年是抗戰(zhàn)勝利65周年，我們在重慶召開“臺灣史研究論壇———臺灣光復(fù)65周年暨抗戰(zhàn)史實學(xué)術(shù)研討會”，旨在團結(jié)更多臺灣學(xué)者和朋友，加強兩岸交流與理解，增進(jìn)共識。同時，梳理65年前那段紛繁復(fù)雜的歷史，讓更多的人特別是今天的年輕人了解大陸與臺灣血脈相連的關(guān)系，這是歷史學(xué)家的責(zé)任。特別是重慶與臺灣有這樣一段特殊的歷史血緣，是重慶人民的驕傲，也是我們這次會議選在重慶召開的重要原因之一。

　　光復(fù)臺灣，曾經(jīng)歷了許多曲折

　　受訪人：蘇小東

　　對中國海軍史研究頗深的中國海軍航空工程學(xué)院海軍史研究所蘇小東教授告訴記者說：日本無條件投降后，國民政府面臨著馬上接收臺灣，但由于對戰(zhàn)爭結(jié)束之快估計不足，接收過程經(jīng)歷了許多曲折。

　　他說，國民政府海軍奉命參加光復(fù)臺灣行動，主要任務(wù)是接收臺澎地區(qū)的日本海軍。按照中國當(dāng)時的海軍實力，其接收地區(qū)之多、任務(wù)之重，實屬勉為其難。1945年10月，國民政府海軍總司令部任命海軍第二艦隊司令李世甲為接收臺灣日本海軍專員，但沒有任何準(zhǔn)備。李世甲以海軍第二艦隊司令部的名義，招募了抗戰(zhàn)期間因編制緊缺精簡的海軍人員和因病、事離職的海軍官兵200余人，加上海軍陸戰(zhàn)隊第二旅第四團的第二、三兩營，共約1500人，組成海軍接受部隊。根據(jù)臺灣行政長官公署行政長官陳儀從重慶發(fā)出的指示，10月20日前必須到達(dá)臺灣。當(dāng)時，渡海工具困難，李世甲只能乘約200噸的小炮艇率參謀、秘書、副官和特務(wù)排先期渡海赴臺，25日參加中國戰(zhàn)區(qū)臺灣省受降儀式。而其余1500人則只能雇用20艘大帆船橫渡海峽。由于渡海途中遭遇大風(fēng)，直到10月28日這批帆船才駛抵基隆港。隨后，包括海軍在內(nèi)的軍事接收工作全面展開。但由于準(zhǔn)備不足，國民政府在臺灣的接收工作遇到了很多困難。