臺海網(wǎng)1月16日訊（海峽導報記者 陳成沛）導報記者昨日從廈門市臺辦三通處獲悉，為應對“小三通”客運量發(fā)展的需要，五通客運碼頭已啟動三期建設，預計2017年底完工。目前，五通客運碼頭的年通行保障能力可達150萬人次，屆時，碼頭年旅客吞吐量將翻番，可達300萬人次以上。

　　為實現(xiàn)碼頭資源的有效配置，2014年4月25日廈金航線資源整合正式啟動，東渡郵輪中心碼頭航線航班全部調整至五通客運碼頭，實行新的航班和票價，開啟了廈金“小三通”航線新的紀元。

　　航線資源整合后，五通客運碼頭一方面改善通關條件，提高通關效率；另一方面增加設施投入，提升配套服務能力；同時還完善突發(fā)應急處理機制，確保安全運行。

　　種種措施加持之下，方便往返兩岸旅客的同時，也提高了廈金航線競爭力。數(shù)據(jù)顯示，2014年全年廈金航線客運量達到141.1萬人次，同比增長12%，預計2015年仍有較快的增加，廈金航線黃金通道地位得到有效鞏固。

　　值得指出的是，合二為一后，五通碼頭航班密度由原來的每天16班增加到36班，客流高峰期間做到每隔30分鐘就有一個航班，航程由20海里減至9.7海里，航行時間由60分鐘減至30分鐘，票價費用由130元下降至110元，既便利又經(jīng)濟。