新華社北京９月６日電 綜述：“一帶一路”倡議是為破解人類發(fā)展難題貢獻的“中國方案”

　　新華社記者

　　２０１３年９月７日，國家主席習近平在哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學發(fā)表演講時提出共建“絲綢之路經(jīng)濟帶”倡議。同年１０月，他在印度尼西亞提出“２１世紀海上絲綢之路”。５年來，中國同“一帶一路”相關國家貨物貿(mào)易額累計超過５萬億美元，對外直接投資超過６００億美元，為當?shù)貏?chuàng)造２０多萬個就業(yè)崗位，中國對外投資成為拉動全球?qū)ν庵苯油顿Y增長的重要引擎。

　　外國政要、學者、民眾認為，“一帶一路”建設５年來成就卓然，是一項倡導互利共贏、聚合力量、共同實現(xiàn)發(fā)展與夢想的事業(yè)，是中國為破解人類發(fā)展難題貢獻的“中國方案”。

　　德國內(nèi)陸港杜伊斯堡見證著“一帶一路”的建設成果。美國《華盛頓郵報》網(wǎng)站９月１日報道，開往杜伊斯堡的中國列車從２０１４年的每周３列增至如今的每周３０列，當?shù)毓賳T希望今后兩年內(nèi)能達到每周５０列。一家當?shù)匚锪鞴�司的�?jīng)理說：“生意非常火，我們都快忙不過來了。”

　　法國前總理拉法蘭說，“一帶一路”為歐亞之間的合作提供了新思考和新方向，在不確定因素日漸增多的國際環(huán)境下為世界穩(wěn)定與繁榮開創(chuàng)了良好前景。

　　正在籌劃出版“一帶一路”相關著作的德國退役軍官朔爾茨與拉法蘭不謀而合，他希望讓更多歐洲民眾認識到，“一帶一路”建設是歐洲未來發(fā)展的重要機遇，在當前國際格局下，這項倡議為歐洲提供了全新發(fā)展選項。

　　西班牙中國問題專家里奧斯在西班牙中國政策觀察網(wǎng)站刊文指出，短短５年，“一帶一路”在全球議程中的重要性倍增，對新興經(jīng)濟體和發(fā)達經(jīng)濟體都產(chǎn)生影響，這項倡議并非權(quán)宜之計，而是能為全球ＧＤＰ增長帶來持久動力。

　　在俄羅斯科學院世界經(jīng)濟與國際關系研究所中國經(jīng)濟政治部主任盧科寧看來，“一帶一路”倡議強調(diào)合作共贏，５年來，中國以及沿線國家都得到了實惠。

　　菲律賓財政部長多明格斯發(fā)現(xiàn)，“一帶一路”能將各國經(jīng)濟連接起來，促進各國間經(jīng)貿(mào)交往，提高互聯(lián)互通水平，成為世界經(jīng)濟增長的“助推器”。

　　薩爾瓦多外交部長卡斯塔內(nèi)達說，拉美作為“２１世紀海上絲綢之路”的自然延伸，同中國通過太平洋相連，“一帶一路”倡議是中國為全球化進程提出的重要方案。

　　“很多‘一帶一路’項目中都有西方跨國企業(yè)的活躍身影。”新加坡南洋理工大學高等研究所資深研究員馮達旋說，“德國西門子公司與上百家中國企業(yè)在‘一帶一路’沿線的電力、石化等領域開展廣泛合作；美國減震器生產(chǎn)商ＩＴＴ也與中國中車合作參與‘一帶一路’項目，獲利頗豐。”

　　５年的成就，讓世界看到，“一帶一路”建設不僅是各方合作共贏的事業(yè)，也是幫助人們實現(xiàn)夢想的平臺。

　　作為“一帶一路”標志性項目的巴基斯坦瓜達爾港，如今設施已全面更新，自由區(qū)建設也進展迅速，２０多家企業(yè)確定入駐。當?shù)厣倘藖喰翜蕚渑c中國伙伴在自由區(qū)投資建糧油加工廠，“我們計劃把投資追加到１０００萬美元”。

　　“‘一帶一路’給了瓜達爾港第二次生命，讓我們重拾希望。”瓜達爾港務局主席賈邁勒迪尼說。當?shù)厝讼嘈牛�借助一大批合作項目，瓜達爾有望成為巴基斯坦的“深圳”。

　　盼望一次“說走就走的旅行”的家庭主婦莉蓮，從內(nèi)羅畢火車站買到了去蒙巴薩的車票。“快捷的蒙內(nèi)列車幫我實現(xiàn)了多年以來想去看看大海的愿望。”由中國企業(yè)承建、全線采用中國標準的蒙內(nèi)鐵路，被視作推動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的引擎。有報告顯示，肯尼亞標軌鐵路項目為該國ＧＤＰ增長貢獻１．５個百分點。

　　剛果（布）總統(tǒng)薩蘇強調(diào)，“一帶一路”倡議與聯(lián)合國２０３０年可持續(xù)發(fā)展目標和非盟《２０６３年議程》高度契合，它還能幫助非洲大陸實現(xiàn)整合，符合非洲一體化發(fā)展愿景。“如果在‘一帶一路’建設提供的機遇中順利實現(xiàn)基礎設施互聯(lián)互通，非洲將釋放人口紅利，對全球經(jīng)濟發(fā)展作出重要貢獻。”

　　“中國有句話叫‘要致富，先修路’。”聯(lián)合國開發(fā)計劃署非洲司新任司長阿胡娜說，要進一步把“一帶一路”與各國各地區(qū)自身需求更好對接，讓中國提出的合作方案更接地氣。

　　斐濟國立大學學者馬昆說，“一帶一路”倡議對南太平洋地區(qū)是及時雨。“在其框架下建成并投入使用的大橋、高速公路、水電站等項目都在造福斐濟人民，我們從中獲益匪淺。”（參與記者：韓茜、任珂、王晨笛、袁夢晨、吳昊、王麗麗、季偉、王小鵬、王松宇、馬建國、張永興）