85次違章45次免罰是怎樣的“警告處理”？

　　近日，網(wǎng)帖稱陜西安康“G00000”號(hào)車牌交通違法85次有45次被免交罰款。對此，安康市公安局交警支隊(duì)表示，發(fā)帖者應(yīng)該是交警內(nèi)部人員，安康對輕微交通違法行為，進(jìn)行批評教育后可免交罰款，這叫“警告處理”，并不是像網(wǎng)友所說的沒有處理。（8月7日《三秦都市報(bào)》）

　　警告處理也是處理，這樣的回應(yīng)似乎無懈可擊。因?yàn)橄嚓P(guān)法律的確也規(guī)定：機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，應(yīng)處警告或者20元以上200元以下罰款。但“破綻”在于，在現(xiàn)實(shí)中，有幾人能享有警告處理這種“待遇”？

　　但陜西安康“G00000”號(hào)車牌卻很“幸運(yùn)”，交通違法85次，竟然有45次被“警告處理”，且免交罰款。我們有必要質(zhì)疑一聲：同一車牌號(hào)為何45次被“警告處理”而不是罰款，甚至是“累加”后給予更嚴(yán)厲的處罰？而這背后能給出的解釋恐怕只有一個(gè)：45次“警告處理”，無非是公權(quán)濫用的幌子而已。

　　俗話說，人是衣裳馬是鞍�？纯础癎00000”號(hào)車牌，憑借常識(shí)與社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，我們也不難猜測出車主非富即貴的身份。同一車牌交通違法85次有45次被免交罰款，其始作俑者，無非是或權(quán)力、或金錢、或關(guān)系，唯獨(dú)沒有法律與社會(huì)正義。也正是有權(quán)錢和關(guān)系的“保駕護(hù)航”，一些車主才會(huì)藐視法律規(guī)定，膽敢交通違法幾十次、上百次。

　　其實(shí)，像“G00000”號(hào)車牌違章85次，還算不上“最牛”的，而且能規(guī)避處罰也不能算個(gè)案。比如，有媒體曝光，渭南的陜E00000車4年交通違法高達(dá)931次�？梢�，有錢人在權(quán)錢和關(guān)系的“呵護(hù)”下，只有恣意違法行車的“快感”，眼里哪里還有法規(guī)與公眾的生命健康。

　　有“特權(quán)”的人，才會(huì)有特權(quán)的車牌號(hào)與特權(quán)的車輛。既然媒體已經(jīng)曝光，而且警方也證實(shí)此網(wǎng)貼是事實(shí)，下一步應(yīng)該做的，一是要查查車主是誰？假如是公職人員，就應(yīng)該行政問責(zé)。同時(shí)，也應(yīng)查查，85次有45次被免交罰款，是哪個(gè)或哪些交警給予的“處罰”？個(gè)中是否藏有貓膩？對此，都應(yīng)該一查到底，而不應(yīng)輕描淡寫，甚至搞官官相護(hù)。唯如此，才能給公眾一個(gè)交代，還社會(huì)一個(gè)公道。同時(shí)，對違法者，也是一種懲戒，對潛在違法違紀(jì)者，也是一種威懾和警示。(沂蒙客)