下一個長假，能否遠(yuǎn)離那些堵心事兒

　　中秋國慶長達(dá)8天的假期結(jié)束了。假期里，不少人很忙。據(jù)統(tǒng)計(jì)，約7.4億人次通過公路、鐵路、民航等出行，創(chuàng)下同期出行新紀(jì)錄，這對交通、旅游、餐飲等行業(yè)而言可謂“壓力山大”。這些天來自媒體的相關(guān)報道印證了這一點(diǎn)。

　　回首這個長假，高興愜意自是“主旋律”，但也有些事兒不那么盡如人意，甚至讓人有幾分堵心。

　　堵心的關(guān)鍵詞之一：堵車。“借問車流何處有，行人遙指高速路”。免費(fèi)之后的高速公路成了“龜速”路甚至停車場，一些收費(fèi)站雖不收費(fèi)卻照常發(fā)卡加劇了擁堵，個別人索性在高速路上遛狗、做操、踢毽子。這恐怕并非不可預(yù)見的情況，但堵在路上的人們、被迫在車?yán)镞^中秋的人們以及對高速公路免費(fèi)政策充滿期待的人們還是發(fā)出了質(zhì)疑：免費(fèi)必然等于堵車嗎？既然免費(fèi)，為何還要攔車發(fā)卡？一項(xiàng)新政策的執(zhí)行自然需要時日完善，但有些問題是可以預(yù)見的，應(yīng)提前準(zhǔn)備好應(yīng)對之法，免得招百姓抱怨。

　　堵心的關(guān)鍵詞之二：垃圾。堵車大軍通過之后，有媒體刊發(fā)了高速公路一片狼藉的圖片，各種廢紙、食品包裝袋隨處可見；中秋夜過后，三亞大東海景區(qū)3公里海灘遍布50噸生活垃圾；八達(dá)嶺長城景區(qū)保潔員為撿垃圾一天得彎腰五六千次……觸目驚心的數(shù)字折射出的是公民素養(yǎng)不及格。我們離文明出行還有多遠(yuǎn)？

　　堵心的關(guān)鍵詞之三：景區(qū)爆棚。“鼓浪嶼要被踩沉了”，“西湖斷橋見人不見橋”，“黃金周最浪漫的事是呆在家里看人山人海”……從人們的紛紛吐槽中便可見景區(qū)的壓力。故宮博物院單日接待量高峰值達(dá)到18.2萬人次，創(chuàng)歷史新高；甘肅敦煌鳴沙山景區(qū)甚至連續(xù)兩天累死了被游客騎著玩的駱駝。當(dāng)然問題最嚴(yán)重的，是華山風(fēng)景區(qū)10月2日晚大批游客滯留山頂，甚至出現(xiàn)游客被捅傷事件。

　　此外，還有長假期間的交通事故。據(jù)新華視點(diǎn)官方微博消息，9月30日至10月7日，全國共發(fā)生涉及人員傷亡的道路交通事故2164起，造成794人死亡、2473人受傷，直接財產(chǎn)損失1325萬元。與去年同期相比，這些數(shù)字都下降了不少，但致人死傷的事當(dāng)然是越少越好。

　　這些堵心的事兒暴露出的問題值得反思。一方面，是一些公民的個人素養(yǎng)亟待提高，一些景區(qū)的管理亟待加強(qiáng)。另一方面，是相關(guān)政府部門的引導(dǎo)和監(jiān)管不可少。

　　對公民而言，旅游不等于為所欲為，公共場所的秩序和環(huán)境不能隨意破壞。對景區(qū)來說，每個景區(qū)都有自己的游客飽和度和最佳接待量，面對長假里蜂擁而至的游客，景區(qū)應(yīng)該有相應(yīng)的限流、分流、提示危險的措施，而不能只要游客買票就放行。景區(qū)“超載”亦如車輛超載一樣，一旦出事，后果不堪設(shè)想。旅游景區(qū)不管是承包出去了，還是拍賣了，大多仍屬公共資源，其定價、安全措施、管理機(jī)制等是否健全，仍需相關(guān)部門進(jìn)行必要的監(jiān)管和調(diào)控。

　　最近，央視在做一個“你幸福嗎？”的系列街訪。當(dāng)名山變成“人山”，高速變成“龜速”，看景變成看人時，我們的長假幸福嗎？面對堵心的交通狀況、堵心的衛(wèi)生狀況和堵心的景區(qū)狀況，我們不該有所反思和行動嗎？

　　下一個長假，但愿我們可以遠(yuǎn)離這些堵心事兒。林 琳