隨著共享單車(chē)數(shù)量的增多，不少車(chē)輛被無(wú)良商家盯上，成為移動(dòng)廣告位。車(chē)把、車(chē)架、車(chē)號(hào)牌上都被貼上了廣告貼紙，有的甚至干脆蓋過(guò)原有的車(chē)輛二維碼，讓掃碼人借車(chē)不成反而關(guān)注了廣告。對(duì)此，共享單車(chē)管理人員稱(chēng)，有的不干膠難以處置，清理不成反而剮壞了車(chē)。也有熱心市民對(duì)此深?lèi)和唇^，譴責(zé)不良商家的同時(shí)也加入了清理“單車(chē)牛皮癬”的隊(duì)伍。（4月3日《北京晨報(bào)》）

　　“牛皮癬”作為城市管理的一大頑疾，近年來(lái)各地沒(méi)少開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，但這種亂貼小廣告的違法行為，卻始終如割春韭般綿綿不絕。共享單車(chē)遭遇“牛皮癬”，遠(yuǎn)比貼在小區(qū)樓道、街邊電線桿上的危害與清理難度大得多：如果用鑰匙、刮刀等利器清理，很容易破壞單車(chē)表面噴漆留下刮痕；更有甚者，直接將小廣告貼在共享單車(chē)的開(kāi)鎖二維碼上，萬(wàn)一開(kāi)鎖時(shí)誤掃這些廣告二維碼，被迫關(guān)注可能引來(lái)麻煩。城市“牛皮癬”卷土重來(lái)，說(shuō)到底還是整治乏力所致。

　　筆者以為，整治“單車(chē)牛皮癬”也需用“共享思維”。一是市民要“抱團(tuán)”清理。現(xiàn)在，不少單車(chē)用戶(hù)紛紛站出來(lái)譴責(zé)張貼者，還有人在網(wǎng)上發(fā)起呼吁，讓大家力所能及隨手清理，共同營(yíng)造一個(gè)良好的騎車(chē)環(huán)境。二是有關(guān)部門(mén)及時(shí)查處。城管部門(mén)應(yīng)積極作為，發(fā)現(xiàn)一起立馬查處一起，對(duì)“單車(chē)牛皮癬”依法進(jìn)行處罰，同時(shí)加強(qiáng)與各職能部門(mén)協(xié)調(diào)，實(shí)行聯(lián)合作戰(zhàn)，并始終保持“嚴(yán)打”態(tài)勢(shì)。比如，對(duì)涉嫌違法類(lèi)的制假售假?gòu)V告，聯(lián)合公安機(jī)關(guān)查出幕后黑手，情節(jié)嚴(yán)重者追究其刑責(zé)；對(duì)違法張貼“牛皮癬”的市場(chǎng)主體根據(jù)情節(jié)，依法對(duì)其停業(yè)或吊銷(xiāo)經(jīng)營(yíng)資格。三是完善相關(guān)法規(guī)。由于對(duì)“牛皮癬”處罰成本低，不足以引以為戒，希望完善相關(guān)處罰規(guī)定。

　　此外，一些地方啟用“呼死你”系統(tǒng)，即通過(guò)自動(dòng)電話語(yǔ)音24小時(shí)不間斷地?fù)艽蛐�廣告上的手機(jī)號(hào)碼，讓對(duì)方無(wú)法忍受關(guān)機(jī)直至停機(jī)或成為“死機(jī)”，也取得一定“療效”；還有一些小區(qū)在指定公共區(qū)域設(shè)置廣告張貼欄，安排專(zhuān)人進(jìn)行管理、清除和更換，把小廣告“游擊隊(duì)”引導(dǎo)成“正規(guī)軍”。這些趨利避害、堵疏結(jié)合的做法，也不失為整治“單車(chē)牛皮癬”的良藥。