在中國坐高鐵是怎樣的體驗(yàn)？近日，這個(gè)話題成為美國社交網(wǎng)絡(luò)的熱議對(duì)象。中國高鐵不僅獲得各國網(wǎng)友的夸贊，也顛覆了許多外國人對(duì)中國制造的認(rèn)知。事實(shí)上，除了社交媒體，近年來英國《泰晤士報(bào)》、美國《華爾街日?qǐng)?bào)》等主流媒體，也多對(duì)高鐵、手機(jī)等中國品牌報(bào)以正面關(guān)注。世界點(diǎn)贊中國高鐵，是中國制造形象提升的縮影。（4月11日《人民日?qǐng)?bào)海外版》）

　　曾幾何時(shí)，中國制造給外界的印象往往是廉價(jià)、山寨和低質(zhì)，在某些外國消費(fèi)者的眼中，中國貨往往是“便宜”、“低端”、“湊合”的象征，借著改革開放東風(fēng)大舉開拓海外市場(chǎng)，一度占據(jù)全球最大市場(chǎng)份額、令國人引以為傲的中國制造，卻面臨著口碑不佳、技術(shù)含量不高、核心競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)、國際市場(chǎng)深度開拓受阻的尷尬困局。然而，所謂此一時(shí)彼一時(shí)，中國制造正以創(chuàng)新者、引領(lǐng)者的姿態(tài)實(shí)現(xiàn)華麗轉(zhuǎn)身，贏得國際輿論的頻頻“點(diǎn)贊”。

　　中國制造的華麗轉(zhuǎn)身，首先是全面深化改革、擴(kuò)大開放取得積極成果的具體體現(xiàn)。三十多年的改革開放，給中國制造業(yè)創(chuàng)造了前所未有的發(fā)展機(jī)遇，也使中國制造業(yè)勞動(dòng)力成本等方面的優(yōu)勢(shì)在世界范圍內(nèi)得到體現(xiàn)，很快受到不少國家消費(fèi)者的歡迎。然而，受諸多因素的影響和制約，中國制造在技術(shù)、品質(zhì)方面的短板也日益暴露出來，中國政府和中國制造業(yè)也清楚地認(rèn)識(shí)到了這一點(diǎn)，在全面深化改革新時(shí)期，不遺余力以科技創(chuàng)新促進(jìn)中國制造走向中國質(zhì)造，以此增強(qiáng)國際競(jìng)爭(zhēng)力、鞏固在國際市場(chǎng)的地位。實(shí)踐證明，努力的方向是正確的，成效是明顯的，中國制造正以過硬品質(zhì)破除境外市場(chǎng)的成見和偏見。

　　中國制造的華麗轉(zhuǎn)身，顯現(xiàn)中華民族勇于創(chuàng)新、不甘落后、矢志進(jìn)取的精神風(fēng)貌。四大發(fā)明曾經(jīng)創(chuàng)造了中華文明的古老輝煌，無論是制造業(yè)的工匠精神還是燦爛的中華文化，中國都曾經(jīng)取得領(lǐng)先世界的驕人業(yè)績(jī)，也充分說明中華民族的血液里根植著創(chuàng)新的基因和奮進(jìn)的品格。從落后到趕超、從仿制到引領(lǐng)、從低端到高端，中國制造業(yè)在短短幾十年內(nèi)實(shí)現(xiàn)的嬗變，恰恰顯示出正視差距，學(xué)習(xí)先進(jìn)、趕超一流的勇氣和魄力，中國已經(jīng)告別曾經(jīng)的閉關(guān)保守、墨守成規(guī)、固步自封，而向世人展現(xiàn)出更加開明、開放的姿態(tài)，并以務(wù)實(shí)的行動(dòng)和實(shí)質(zhì)性的成果展示出創(chuàng)新發(fā)展、引領(lǐng)世界的巨大潛能和蓬勃活力。

　　中國制造的華麗轉(zhuǎn)身，更是中國精神、中國形象和中國影響不斷提升的重要象征。中國在世界舞臺(tái)上的崛起，一起表現(xiàn)出負(fù)責(zé)任的大國擔(dān)當(dāng)。“中國制造2025”戰(zhàn)略的提出，既是基于中國制造創(chuàng)新發(fā)展、做大做強(qiáng)的自身要求，更是基于向世界提供高品質(zhì)中國制造的擔(dān)當(dāng)精神。實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，堅(jiān)持自主創(chuàng)新，從“模仿者”變身“創(chuàng)新者”，擦亮了中國制造品牌，叫響了中國制造招牌。神舟飛天創(chuàng)造“中國高度”、蛟龍潛海成就“中國深度”、高鐵飛馳跑出“中國速度”、北斗導(dǎo)航展現(xiàn)“中國精度”……這些國家名片不僅有力推動(dòng)了中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，而且給世界人民帶來福祉，更使中國創(chuàng)造以創(chuàng)新贏得世界認(rèn)可和尊敬。（南方網(wǎng)秦仲）