公路免費(fèi)何時(shí)能從“年夜飯”到“家常飯”

    從2月2日（除夕）8時(shí)起至4日（初二）8時(shí)，陜西省所有收費(fèi)公路將免收通行費(fèi)。（據(jù)2月1日《西安日?qǐng)?bào)》）

    其實(shí)，春節(jié)期間對(duì)收費(fèi)公路免費(fèi)一到三天，并不是陜西省所獨(dú)有，也不是今年才有。2006年始，陜西省一直都在沿用這一慣例。

    不管怎么說(shuō)，免收三天通行費(fèi)，算得上是對(duì)過(guò)往車(chē)輛的一種恩惠了。一年收了362天，免費(fèi)三天也傷不了交通管理部門(mén)的筋骨，況且在中國(guó)傳統(tǒng)春節(jié)期間免費(fèi)，無(wú)疑為佳節(jié)期間依然在路上的車(chē)輛和民眾奉上了一桌特別的“年夜飯”。

    然而，只有除夕至初二免費(fèi)三天，難免讓人生出許多感慨和惆悵來(lái)。

    免收費(fèi)三天，與其說(shuō)是一種免費(fèi)，莫如說(shuō)是一點(diǎn)小恩小惠，連帶著也為平時(shí)辛苦收費(fèi)的工作人員放了三天假。免費(fèi)于緩解春節(jié)期間交通壓力并無(wú)實(shí)際效果。因車(chē)輛過(guò)多，公路發(fā)達(dá)程度較低等因素，而致使的交通擁堵，本來(lái)就讓出行時(shí)多了一份艱難。而公路上的各個(gè)收費(fèi)站和收費(fèi)點(diǎn)，無(wú)疑又像是一只只強(qiáng)而有力的手，扼住了公路的脖子。收費(fèi)站前車(chē)輛排長(zhǎng)龍的景象，多少讓人覺(jué)得，收費(fèi)站差不多要成“致堵站”了。春節(jié)免收三天，路障還在、錢(qián)換紙條的窗口還在，該堵的車(chē)龍還是堵著。

    另外，免收三天無(wú)法惠及更多車(chē)輛和民眾。中國(guó)人傳統(tǒng)觀念中，除夕和初一，是守在自家過(guò)的，并不出行。這意味著，交通部門(mén)的免收費(fèi)，只是針對(duì)一些特殊車(chē)輛，更多的車(chē)輛和民眾，并無(wú)直接受惠的感受。

    中國(guó)收費(fèi)公路占全球70%，20公里一個(gè)收費(fèi)站的事實(shí)向來(lái)倍受詬病，加上剛剛發(fā)生的“368萬(wàn)元過(guò)路費(fèi)”案，更是讓中國(guó)公路收費(fèi)過(guò)重、公共和公益性質(zhì)難以體現(xiàn)的弊端成為輿論批評(píng)的焦點(diǎn)。春節(jié)公路免費(fèi)三天也不過(guò)只是交通部門(mén)為少數(shù)車(chē)輛和少數(shù)人送上的一桌簡(jiǎn)單的“年夜飯”，可民眾最為關(guān)心的是，公路免費(fèi)，什么時(shí)候能變成“家常飯”？（劉鵬）