在各方的期待中，陸客即將開放觀光，臺灣真的準(zhǔn)備好了嗎？
　　
　　臺灣《聯(lián)合報》刊文指出，安全維護(hù)、航線規(guī)劃、機場設(shè)備、開放航站、航班班次、貨幣兌換、觀光相關(guān)規(guī)定等，幾乎沒一個定案，甚至抱著走一步算一步的心態(tài)，說穿了，就僅僅是為了實現(xiàn)“七月四日開放陸客觀光”的政見罷了！
　　
　　官方尚且如此，而民間呢？旅行社早在三年多前就磨刀霍霍，培養(yǎng)了一大堆人，賣力的建立人脈、拉關(guān)系、套交情，期待能贏在開放的起跑點上。孰知，隨著時間的接近，卻變成人人有希望，個個沒把握的情勢！講人脈？靠關(guān)系？總是會碰到人脈層級比你高、關(guān)系比你好的人！因此，旅行社業(yè)者最新的結(jié)論是：看鋒頭，觀情勢，能接一團(tuán)是一團(tuán)！比實力，比價錢，能“削”多少是多少！有人甚至已經(jīng)放話打算以“零團(tuán)費”來接團(tuán)，再以購物來彌補，至于八十美金的下限規(guī)定，就僅供參考吧！沒辦法，“市場機制”啊！誰叫你是一四六家去搶八家的客源啊！拼死活該！
　　
　　說到購物，相關(guān)業(yè)者（藝品店）也是一個頭兩個大，除了提高退傭成數(shù)拼命拉攏旅行社排定進(jìn)店之外，又得賺錢，還要顧商品質(zhì)量、加入品保，更聽說有定價二萬元的商品，殺到一折，以二千元成交，還有退傭，旅行社還說“不錯啊！”真不知客人會怎么想？這種生意還能做多久？聽說這還是比較大型的團(tuán)體店，若是其它在景點附近的小店，甚至所謂的鑣客，真不知又會引起多少的糾紛與反感了！
　　
　　另外，號稱已有八千到一萬名“準(zhǔn)備好了”的華語導(dǎo)游，目前實際在線帶團(tuán)的不到一千人，而且還不見得都有團(tuán)帶。而為了響應(yīng)開放陸客觀光，在這兩年積極考取執(zhí)照的菜鳥導(dǎo)游，結(jié)訓(xùn)以后，很多人也同時結(jié)束了導(dǎo)游的生涯，原因無他，沒有實務(wù)經(jīng)驗！去跟團(tuán)實習(xí)啊？是啊！除非旅行社是自家開的，否則，誰要給你跟啊！一個老導(dǎo)游（沒牌的）說得好：“跟我的團(tuán)？學(xué)會了，跟我搶團(tuán)帶喔？”“我也帶過啊！問題是，礙手礙腳不說，有些白目的還會壞了我的好事呢！（諸如進(jìn)未指定的店、晚上的行程等）”唉！
　　
　　文章表示，并非完全看壞此觀光商機，就像旅館業(yè)或游覽車業(yè)者，只要愿意投資更新設(shè)備，都會非常搶手，大發(fā)利市！問題在，觀光業(yè)不是只有旅館與車子，很多相關(guān)法規(guī)與規(guī)劃或周邊行業(yè)，目前看來是“都還沒準(zhǔn)備好”！
　　
　　當(dāng)然，箭已在弦，不得不發(fā)，而且是即發(fā)即至，臺灣已無太多應(yīng)變的時間，只能且戰(zhàn)且走了！但為了長遠(yuǎn)打算，希望所有相關(guān)單位或業(yè)者，及早落實并確定所有規(guī)定，并呼吁各界把眼光放遠(yuǎn)，團(tuán)結(jié)合作，互利互惠，千萬不要自相殘殺、殺雞取卵、炒短線，否則到頭來賠了夫人又折兵，白忙一場，是怨不了別人的！

[責(zé)任編輯：張弛]