圖片來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)

　　我們?yōu)槭裁磮?jiān)決反對(duì)“武漢肺炎”的說(shuō)法？因?yàn)椴《景l(fā)源地，現(xiàn)在還沒(méi)有確定是哪里。但一旦你承認(rèn)“中國(guó)病毒”或者“武漢病毒”的稱呼，馬上就有人潑臟水說(shuō)這病毒源頭就是中國(guó)，企圖讓中國(guó)背上制造疫情災(zāi)害的黑鍋，甚至引發(fā)對(duì)中國(guó)的攻擊和歧視，具體請(qǐng)看下面的鏈接文章。

　　致那些還在誣稱“武漢肺炎”的臺(tái)灣媒體們

　　臺(tái)灣“中時(shí)電子報(bào)”4日發(fā)表社論說(shuō)，對(duì)抗新冠肺炎首要應(yīng)是政治放兩旁、專業(yè)擺中間，但民進(jìn)黨仍有過(guò)度政治操作、躁進(jìn)妄為之處，造成經(jīng)濟(jì)、社會(huì)重大沖擊，兩岸敵意、仇恨升高，甚至棄在大陸的臺(tái)灣人于不顧。疫情終將結(jié)束，但這些“連帶損害”造成的創(chuàng)傷將難以彌補(bǔ)。

　　文章說(shuō)，臺(tái)灣第一時(shí)間就全面禁止大陸和港澳地區(qū)旅客來(lái)臺(tái)，已產(chǎn)生嚴(yán)重負(fù)面效應(yīng)。臺(tái)灣中華航空在給員工的公開(kāi)信中承認(rèn)，新冠肺炎造成“雪崩式”影響，2月份取消了1400航班，3月擴(kuò)大到3000班次，包括中國(guó)大陸860航班與香港920航班。華航明指，民進(jìn)黨當(dāng)局為避免疫情擴(kuò)散，造成航班大幅取消。華航營(yíng)運(yùn)陷入困境只是冰山一角，整個(gè)觀光旅游運(yùn)輸業(yè)，甚至消費(fèi)市場(chǎng)哀鴻遍野。

　　世界衛(wèi)生組織將新病毒定名為2019冠狀病毒病（COVID-2019），簡(jiǎn)稱新冠肺炎，取代具有歧視性的“武漢肺炎”，全球唯獨(dú)“臺(tái)灣疫情中心”及部分媒體堅(jiān)持使用“武漢肺炎”，都與臺(tái)灣聲稱應(yīng)納入國(guó)際衛(wèi)生體系的訴求格格不入。

　　臺(tái)灣還對(duì)大陸和港澳地區(qū)采取差別、歧視性待遇。根據(jù)世衛(wèi)組織3月2日的疫情報(bào)告，澳門(mén)只有10個(gè)確診病例，0人死亡，香港98件病例，2人死亡，但早已全部禁止入境臺(tái)灣。韓國(guó)有4212確診病例、22人死亡，而臺(tái)灣因政治考量予以通融，一直到最近才限制韓國(guó)人入境，日本疫情亦相當(dāng)嚴(yán)重，卻依然列為二級(jí)警告。

　　在面對(duì)威脅時(shí)，全球應(yīng)密切合作，建立互信并公布、分享疫情資訊，最忌諱的就是對(duì)疾病來(lái)源地區(qū)污名化、妖魔化，對(duì)疫情透明化及國(guó)際合作造成不利影響。臺(tái)灣卻處處將苗頭指向中國(guó)大陸，在“反中保臺(tái)”意識(shí)形態(tài)下，民進(jìn)黨當(dāng)局表露出對(duì)大陸的歧視與敵對(duì)，在激化了少部分民粹主義“仇中、恨中”心態(tài)后，又任其惡化。

　　最荒唐的莫過(guò)于近千名臺(tái)灣同胞目前仍留滯在武漢，他們的苦訴與哀求，民進(jìn)黨當(dāng)局充耳不聞，甚至網(wǎng)絡(luò)也有反對(duì)他們回臺(tái)的聲音，臺(tái)灣人的善良與愛(ài)心似乎已被政客的自私、冷血所遮蔽。

　　到目前為止，是否能有效遏止新冠肺炎仍充滿變數(shù)，但臺(tái)灣因政治操作已使整體經(jīng)濟(jì)蒙受沉重?fù)p失，恐慌焦慮形成的社會(huì)成本難以估算，更使原本就高度緊張的兩岸關(guān)系有擴(kuò)大成民間仇恨的趨勢(shì)，這絕對(duì)不是臺(tái)灣人民所樂(lè)見(jiàn)的，也不符兩岸利益。（編輯：李杰）