華航飛機。（圖片來源：臺媒）

　　近來臺灣因防疫物資捐贈外國，使運送物資的華航飛機改名議題再度浮上臺面。有人提出華航容易被誤認為來自中國大陸，提出種種改名建議。

　　對此，臺灣“中時電子報”發表評論說，其實華航改名如同“臺獨”一樣，是一個假議題，華航當然可以改名，但改名之后從此臺灣之名就能在國際社會取得認同嗎？其實民進黨人看得比誰都清楚，在野時把“正名制憲”喊得震天嘎響，等到上臺后，只要企業“正名”卻避而不提“制憲”，由此便可窺之一二。

　　文章說，臺灣的所謂“外交”困境不在于名稱，而在于國際現實，如果臺灣這名號就能暢行無阻，怎么德國政府發言人受贈口罩卻連臺灣都說不出口？再者，臺灣這名稱只是方便各國便宜行事，以臺灣為名號更坐實了臺灣只是中國地方政府的地位。

　　許多學者民代稱改名經費10多億元（新臺幣，下同）就可完成，或許民進黨連8800億的預算都能編了，區區10多億不過九牛一毛，然而臺灣當前有多少弱勢、失業家庭需要幫助，執政者有必要將有限的預算花費在對人民沒有迫切需要的事情上嗎？

　　制造議題轉移人民關注焦點，向來是執政者掩飾其施政無能之舉，相較于華航改名，臺灣現今尚未能加入RCEP、CPTPP等區域經貿組織，才是臺灣的當務之急，請問民進黨當局對此又做了哪些努力？

　　關于華航改名，有人建議將CHINA涂裝極小，而將TAIWAN涂裝極大等，其實不過是自我安慰、妥協的投機主義者而己。民進黨當局不斷制造仇恨和對立，但身為父母官，對自己人下手，又于心何忍。（編輯：李杰）