近日，國(guó)家主席習(xí)近平訪問(wèn)韓國(guó)，與韓國(guó)總統(tǒng)樸槿惠舉行會(huì)談，雙方一致期盼年底前敲訂中韓自由貿(mào)易協(xié)定。香港《大公報(bào)》今日發(fā)表評(píng)論指出，臺(tái)灣原本早于韓國(guó)掌握進(jìn)入祖國(guó)大陸服務(wù)業(yè)市場(chǎng)的“優(yōu)惠券”，卻因島內(nèi)政治惡斗等原因?qū)е聝砂斗�貿(mào)協(xié)議迄今未能生效。俗語(yǔ)說(shuō)“蘇州過(guò)后無(wú)艇搭”，機(jī)不可失，時(shí)不再來(lái)。經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢的臺(tái)灣倘再蹉跎歲月，與韓國(guó)的距離只會(huì)越來(lái)越遠(yuǎn)。

　　評(píng)論摘編如下：

　　俗話說(shuō)“商場(chǎng)如戰(zhàn)場(chǎng)”，從商者若不能審時(shí)度勢(shì)、把握時(shí)機(jī)，就會(huì)被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手擊敗。臺(tái)灣原本早于“宿敵”韓國(guó)掌握進(jìn)入祖國(guó)大陸服務(wù)業(yè)市場(chǎng)的“優(yōu)惠券”，但卻因島內(nèi)政治惡斗等原因而導(dǎo)致早于一年前就簽署的兩岸服貿(mào)協(xié)議迄今未能生效，如今韓國(guó)大有反超前的勢(shì)頭。

　　最近國(guó)家主席習(xí)近平訪問(wèn)韓國(guó)，與韓國(guó)總統(tǒng)樸槿惠舉行會(huì)談，雙方一致期盼年底前敲訂中韓自由貿(mào)易協(xié)定。這讓臺(tái)當(dāng)局頗為緊張。臺(tái)灣主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手國(guó)是韓國(guó)，臺(tái)灣業(yè)界關(guān)切的面板、石化、工具機(jī)、汽車等，也是韓國(guó)想要向大陸爭(zhēng)取降稅項(xiàng)目。雖說(shuō)兩岸目前也正就貨物貿(mào)易進(jìn)行協(xié)商，但就算今年內(nèi)能完成相關(guān)工作，但兩岸服貿(mào)協(xié)議在島內(nèi)仍未通過(guò)，遑論貨貿(mào)協(xié)議了。倘若兩岸服協(xié)和貨協(xié)生效日期與中韓自貿(mào)協(xié)定生效日期相差無(wú)幾，則臺(tái)灣業(yè)界便失去原本領(lǐng)先的優(yōu)惠待遇。正如全國(guó)政協(xié)主席俞正聲日前北京接見臺(tái)灣商業(yè)總會(huì)訪問(wèn)團(tuán)時(shí)指出，服貿(mào)對(duì)臺(tái)灣是頭等大事，但大陸不會(huì)苦等臺(tái)灣，臺(tái)灣的機(jī)會(huì)一旦消失就不會(huì)再回來(lái)。

　　臺(tái)灣與韓國(guó)的產(chǎn)業(yè)相似度非常高，出口商品約有8成以上具重疊性，因此，多年來(lái)臺(tái)企和韓企可謂水火不容。臺(tái)灣業(yè)界不滿韓國(guó)對(duì)手瓜分他們?cè)诖箨懙氖袌?chǎng)份額，當(dāng)初臺(tái)灣急于與大陸進(jìn)行服貿(mào)協(xié)議、貨貿(mào)協(xié)議等ECFA后續(xù)協(xié)商，就是因?yàn)樽鎳?guó)大陸、日本與韓國(guó)宣布啟動(dòng)洽簽自由貿(mào)易協(xié)定，而東盟十國(guó)與祖國(guó)大陸、日本、韓國(guó)、印度、澳洲、新西蘭也將啟動(dòng)“區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴協(xié)議”，臺(tái)灣擔(dān)心韓國(guó)捷足先登，搶占大陸市場(chǎng)。去年6月臺(tái)灣早于韓國(guó)與大陸簽署服貿(mào)協(xié)議，率先拿到進(jìn)入大陸市場(chǎng)的“優(yōu)惠入門券”，讓不少日、韓企業(yè)垂涎三尺，與臺(tái)灣坊間非理性的社會(huì)氣氛形成了鮮明對(duì)比。只可惜臺(tái)灣一些人身在福中不知福，竟視兩岸服貿(mào)協(xié)議為“洪水猛獸”，千方百計(jì)阻撓服貿(mào)協(xié)議生效，殊不知，周邊經(jīng)濟(jì)體“心中竊喜”，巴不得臺(tái)灣繼續(xù)內(nèi)耗下去，好讓他們搶灘布局。

　　臺(tái)灣服務(wù)業(yè)占島內(nèi)GDP約7成，發(fā)展成熟，競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)，而大陸市場(chǎng)大、資金充裕，兩岸企業(yè)在服務(wù)業(yè)方面有巨大的合作空間。目前大陸的服務(wù)業(yè)進(jìn)出口已列世界第3位，但逆差巨大；臺(tái)灣的服務(wù)業(yè)雖然實(shí)力強(qiáng)，但開放度不夠，導(dǎo)致進(jìn)出口排名只列世界第26位，甚至不及澳門，這與臺(tái)灣的現(xiàn)實(shí)情況極不匹配。

　　若兩岸在服務(wù)業(yè)方面優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，臺(tái)灣企業(yè)不僅能在大陸13億人口的市場(chǎng)有更大發(fā)展，未來(lái)還可以拓展到全球70億人口的更大市場(chǎng)。臺(tái)灣社會(huì)的眼界還要放寬、放遠(yuǎn)。

　　“蘇州過(guò)后無(wú)艇搭”，機(jī)不可失，時(shí)不再來(lái)。經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢的臺(tái)灣倘再蹉跎歲月，與韓國(guó)的距離只會(huì)越來(lái)越遠(yuǎn)。