臺北松山直飛上海虹橋的“黃金航線”14日正式啟動。臺北市長郝龍斌說：“臺北市像小鳥飛出鳥籠，從此振翅高飛。”“交通部”表示，這不但是臺北黃金十年的第一步，更是松山以“首都商務(wù)機(jī)場”之姿重返國際，迎向東北亞黃金航圈的首部曲；今年底前，松山飛東京、飛首爾也可望完成。

　　臺灣《中央日報》網(wǎng)絡(luò)報16日發(fā)表透視集文章指出，這使人想到，就在4年前的此刻，民進(jìn)黨還在主張遷移松山機(jī)場，主張最力的是當(dāng)時的“行政院院長”謝長廷。當(dāng)時的“副總統(tǒng)”呂秀蓮也曾公開說：“一旦松山和大陸直飛，解放軍會坐著民航機(jī)來攻打臺北。”這則“新木馬屠城記”的荒謬政治言論，已成為民進(jìn)黨鎖臺的代表作。

　　蘇貞昌眼看臺北市民對直航的歡欣鼓舞，自然不敢跟著民進(jìn)黨的黨意重彈此調(diào)，而且還滑溜得很，說：“只要對市民、旅客方便，我都贊成。”又說：“很多事不必用意識形態(tài)來看．．．．．．”

　　文章說：蘇貞昌說的這些話，不正是在打民進(jìn)黨耳光嗎？既然“對市民方便”的事都贊成，那同樣的事，在民進(jìn)黨執(zhí)政時為何堅持反對？至于“不必用意識形態(tài)來看”云云，更令人聞之噴飯，因為，擅于操作意識形態(tài)的，正是民進(jìn)黨！

　　如果蘇貞昌言行一致，有件事正可以做給臺北市民看，那就是對兩岸簽署ECFA的態(tài)度。蔡英文已下達(dá)十萬人動員令，要舉辦“六二六反ECFA”游行，蘇貞昌到底支不支持？如果支持，就去參加游行；不支持，就清楚說出不支持的理由，不要耍花槍、搞模糊。

　　跡象已經(jīng)越來越清楚，民進(jìn)黨反ECFA就是“臺獨”活動，因為“獨派”已公開表示“五都候選人，誰不反ECFA就不支持”。而臺北市民要不要把選票投給蘇貞昌，從他對ECFA的態(tài)度里，就可決定取舍了。　　

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[責(zé)任編輯：趙靜]