臺當局應以具體行動彌補火燒車的重大傷害

　　7月19日，一輛臺灣游覽車起火造成24名大陸游客遇難，9月10日臺灣公布確認全案不起訴結案。國臺辦發言人指出：“我們對這起蓄意制造的惡性刑事案件表示強烈譴責，對這種喪盡天良、泯滅人性的行為表示強烈憤慨。”

　　臺灣《工商時報》今日發表社論指出，兩岸關系不斷倒退，火燒車的不幸事件更讓兩岸人民的往來出現斷崖式的下墜，火燒車事件固然可以歸責于蘇明成個人的心理問題，可以歸責于所謂一條龍式的營運模式，但是造成如此慘烈的死亡事件，當局就必須概括承受，扛起全面的責任，臺當局務必在最短時間之內，以具體的行動來彌補火燒車事件對臺灣整體形象的重大傷害。

　　社論摘編如下：

　　臺灣桃園地檢署在9月10日公布719遼寧旅游團火燒游覽車的偵結報告，確認是司機蘇明成一個人酒后駕車，潑灑汽油，放火自殺，燒死車內其他乘客，車禍意外變成殺人事件，而且因為殺人者已經死亡，全案不起訴結案。由于身亡的大陸游客家屬均已簽署和解書，所有大陸受害者的家屬都沒有完成筆錄制作，本案的告訴人只有臺籍導游蘇明成的妻子，大陸受害者的家屬幾乎不可能依法在接到不起訴處分書七日內，提出書狀向臺灣高等法院檢察署提出再議申請，這件駭人聽聞的殺害大陸觀光客大案，可能就此終結。

　　這個結果雖然符合臺灣的“法令”，卻在大陸引發軒然大波，國務院臺灣辦公室在第一時間發出“強烈譴責”的聲明，國臺辦發言人說：“我們對這起蓄意制造的惡性刑事案件表示強烈譴責，對這種喪盡天良、泯滅人性的行為表示強烈憤慨。”

　　面對大陸強烈的反應，我們提醒臺當局，務必在最短時間之內，以具體的行動、而且是能夠獲得大陸主流媒體與社群新聞大量報道的行動，來彌補火燒車事件對臺灣整體形象的重大傷害。這些具體的大動作，必須以對大陸的全面宣傳為目的，從臺灣地區領導人與“行政院長”對于臺灣觀光產業徹底整理的宣示，到觀光部門的高層領導率團親赴遼寧慰問受害家屬，到業者集體表達歡迎大陸觀光客、提供大陸觀光客安全與快樂的服務等層級，展現臺灣愿意與大陸人民交流的最高誠意，扭轉遭到火燒車燒得焦黑的臺灣形象。

　　我們看到，蔡英文在桃檢偵結記者會的當天，就發出臉書表達：“我要再一次向罹難的中國大陸朋友表示哀悼，我們一定會保持對家屬的關懷，并且提供必要的協助。”隨后臺當局“行政院”、海基會也接著發表對于改善旅游品質、協助大陸家屬的善意安排，但是我們必須指出，蔡英文所發出的臉書，訊息傳遞僅止于臺灣的民眾，對于看不到臉書、主要訊息來源是WeChat與微博的大陸同胞來說，他們無從了解臺灣方面對這個事件的措施。

　　兩岸關系不斷倒退，火燒車的不幸事件更讓兩岸人民的往來出現斷崖式的下墜，我們認為，火燒車事件固然可以歸責于蘇明成個人的心理問題，可以歸責于所謂一條龍式的營運模式，但是造成如此慘烈的死亡事件，當局就必須概括承受，扛起全面的責任，這不只是要拯救搖搖欲墜的觀光產業，更是蔡英文所常說，一個負責任的當局，無可逃避的義務。

　　我們呼吁，火燒車事件雖然在“法律”上已經完成程序，臺當局卻必須在道義與形象宣傳上，加大對大陸同胞的道歉公關。蔡英文不能只在臉書上表達哀悼，而是要透過大陸同胞能夠收訊的媒體，不論是官方的電視新聞、報紙、或是民間的微信微博，傳達臺灣對大陸同胞哀痛、誓言整理團客觀光產業體系、加強車輛管理、提供給陸客安全的旅游保證，并且高聲表達“我們歡迎大陸觀光客”的政策方向。

　　此外，“行政院”則應該責成主管官員、或是由能夠代表臺灣形象的文化領袖領軍組成慰問團，親自前往大陸遼寧省，慰問受害者的家屬，代表團要獲得“行政院長”的充分授權，必須承受大陸方面必然的責難，也必須在既有的和解賠償之外，提供額外的專案撫慰，這當然是要獲得國臺辦的協助與支持，也是個極為艱巨的任務，卻是臺灣表達對大陸受害者撫慰哀悼，最直接最有效的行動。

　　我們必須坦言，大陸官方對于桃園火燒車的態度其實非常節制，換作是臺灣旅客受害，恐怕早就已經“舉國沸騰”，無限升級為“國安”事件了，面對這起慘絕人寰、難以抹滅的災難，臺當局一定要放下意識形態，必須對此進行深度且徹底的檢討，必須責成相關單位重新打造安全的流程，更必須以具體行動來對死者表達歉意，臺當局絕對不能輕忽閃避，不能放任兩岸人民往來繼續崩跌，反而應該以積極的心態，藉著重新爭取大陸觀光客，為兩岸互動找到新的契機。