鐵路助力“遲到”旅客回家充滿人性化

　　昨日武漢市內(nèi)交通多處擁堵，大量旅客因遲到而誤了火車，武昌車站專門設(shè)置退票、改簽窗口15個。據(jù)統(tǒng)計，當(dāng)日武昌站旅客共辦理改簽、退票達到1.3萬人次，而平時日均退票、改簽只有1000人次左右。車站提醒廣大旅客，前往火車站的乘客應(yīng)將路上可能堵車的情況預(yù)計在內(nèi)，提前出門。（9月30日，《長江日報》）

　　面對大堵車的境況，鐵路部門本可“無視飄過”。因為一方面，眾多旅客集體“遲到”其造成原因本是由于市內(nèi)交通不堪壓力，“與已無關(guān)”，鐵路部門本可“高高掛起”。另一方面，因漢宜動車開通、黃金周市民出游意愿增強、百萬大學(xué)生集中放假與扎堆返家等幾大因素，將武漢三大火車站客流推向了頂峰。9月29日，武昌火車站發(fā)送12.7萬人，武漢站發(fā)送3.9萬人，漢口站也創(chuàng)下歷史記錄，發(fā)送10.6萬人，三大火車站客流均超過今年春運最高峰。鐵路部門本身已達到承載極限，應(yīng)已“無暇顧及其它”。

　　然而鐵路部門并非“無視飄過，高高掛起”，更未“遇到問題繞道走”，恰恰相反，卻是以積極姿態(tài)，穩(wěn)妥應(yīng)對。且看武昌火車站的幾項舉措：一是專門設(shè)置退票、改簽窗口15個。首先趕緊應(yīng)對“突發(fā)”集中“遲到”的大批旅客，改簽車次助其回家。二是車站共開啟售票窗口68個，設(shè)置了20臺互聯(lián)網(wǎng)購票自動取票機。此舉是為了方便已超春運的大量旅客購票，維護購票秩序，緩解自身承載極限。三是車站開啟了全部進、出站通道，并在車站廣場設(shè)立臨時待候區(qū)。此舉是為了維護車站進出秩序，改善旅客候車環(huán)境，安撫穩(wěn)定旅客情緒。四是車站及時通過媒體提醒廣大旅客，前往火車站的乘客應(yīng)將路上可能堵車的情況預(yù)計在內(nèi)，提前出門。此舉則是“友情提醒”旅客下次盡量別再因“遲到”而耽誤行程，“前車之鑒，后事之師也”。這看似不起眼的四個“簡單”措施，卻是相輔相成，環(huán)環(huán)緊扣，缺一不可。

　　故筆者以為：一方面鐵路部門遇“與已無關(guān)”之事“不推不擋”，在自身已經(jīng)極度繁忙的情況下仍處處勇于擔(dān)當(dāng)，應(yīng)對積極，說明鐵路“一切為旅客著想”的人性化服務(wù)理念已經(jīng)深深扎根。另一方面，這四個應(yīng)對措施處處透著人性化，科學(xué)、合理、有效，正是鐵路部門處理應(yīng)對突發(fā)事件和重要假日運輸?shù)裙ぷ鞯拈L期積累和沉淀，更是鐵路部門“全心全意為旅客”服務(wù)宗旨的深刻體現(xiàn)，表明鐵路部門對旅客的承諾不是念在嘴里，掛在墻上，而是實實在在落實在行動上。 （中國臺灣網(wǎng)網(wǎng)友：邵弢如） 

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