《上海市軌道交通管理?xiàng)l例（修訂草案）》（修改稿）近日提交上海市十四屆人大常委會(huì)第七次會(huì)議審議，經(jīng)反復(fù)論證，禁止車廂內(nèi)飲食首次出現(xiàn)在修改稿中，但折疊式自行車依然禁止進(jìn)入。(9月20日 《北京晨報(bào)》)

　　在地鐵中的各種吃相，是大家最不愿看到的眾生相。膩膩的蔥油餅、容易戳到人的烤串，氣味很大的韭菜餃子……在地鐵車廂里出現(xiàn)這些，難免讓乘客感到厭煩。現(xiàn)在上海已經(jīng)擬立法禁地鐵進(jìn)食，并明確寫(xiě)明嚴(yán)禁“便溺”。這或許是出行人們的一種福音。

　　在地鐵、公交場(chǎng)合進(jìn)食，完全可以上升到個(gè)人素質(zhì)問(wèn)題上。在擁擠密閉的空間里，食物散發(fā)出來(lái)的味道極有可能讓周圍的人感到不適。而且產(chǎn)生的剩渣也會(huì)讓車廂產(chǎn)生不衛(wèi)生的隱患。以往這個(gè)問(wèn)題在很多人眼里并不算什么問(wèn)題，畢竟吃口熱干面啃個(gè)包子啥的，動(dòng)靜并不大，也就不在人們行令禁止的范圍內(nèi)。但隨著對(duì)自我感覺(jué)的尊重，以及人們?cè)絹?lái)越追求公共空間的高質(zhì)量存在，對(duì)于這種管不住嘴巴的行為，制止力度是越來(lái)越大。

　　曾經(jīng)在武漢地鐵里上演的全武行，就是因?yàn)橐煌霟岣擅娑�引發(fā)的。甲方在制止乙方吃熱干面，結(jié)果乙方不聽(tīng)勸，甲方就用手機(jī)拍照的方式來(lái)進(jìn)行抗議，結(jié)果兩人是大打出手。其實(shí)這也凸顯出一個(gè)問(wèn)題，當(dāng)車廂里有人吃東西的時(shí)候，有強(qiáng)力執(zhí)法權(quán)的部門該如何第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，從而名正言順的監(jiān)管。現(xiàn)在立法是進(jìn)入了倒計(jì)時(shí)階段，但執(zhí)法部門能否跟進(jìn)，這真的是個(gè)大問(wèn)題。

　　很多公共場(chǎng)合的秩序問(wèn)題，都已經(jīng)納入到立法范圍。比如非機(jī)動(dòng)車闖紅綠燈，這在每個(gè)城市幾乎都可能大量存在。雖然明知道是違反《交通法》，但由于現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法的交警似乎總像個(gè)“稀有動(dòng)物”，除了上下班的點(diǎn)、重大節(jié)日之外，平時(shí)幾乎很少看到常態(tài)化執(zhí)法的交警。這也讓非機(jī)動(dòng)車闖紅綠燈成了擺在臺(tái)面卻又懸而未決的問(wèn)題。歸根到底還就是執(zhí)法力度的蒼白。

　　也有人會(huì)疑惑飛機(jī)、火車上怎么可以吃東西，為何地鐵公交等交通工具卻要說(shuō)不。飛機(jī)火車由于區(qū)間漫長(zhǎng)，吃東西有其必須性。地鐵乘坐時(shí)間短，幾分鐘一站，沒(méi)有飲食必需性。雖然道理很簡(jiǎn)單，但是很多乘客卻想不通這個(gè)理。這也給有關(guān)部門提個(gè)醒：立法必須有，但同時(shí)普及的宣傳也必須跟上。讓乘客從思想上更趨于理解，恐怕是比管理更加有效的改變方式。（中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友 謝偉鋒）

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