新華社特稿　法國(guó)列車槍擊案過(guò)后，歐洲各國(guó)將列車安保列入重要議程。歐洲多國(guó)內(nèi)政和交通部長(zhǎng)２９日齊聚法國(guó)首都巴黎，商討如何加強(qiáng)國(guó)際列車安檢，確保乘車安全。他們提議，引入火車票實(shí)名制，讓登上黑名單的恐怖分子“買不到票”。（光明網(wǎng)8月31日）

　　聲明提出四項(xiàng)改進(jìn)措施，包括：第一，在火車站和國(guó)際列車上，擴(kuò)大對(duì)乘客身份和行李的檢查；第二，增派巡警，在國(guó)際列車上由多國(guó)警察實(shí)施混合式巡邏；第三，采取購(gòu)票實(shí)名制；第四，授權(quán)鐵路警察使用情報(bào)和犯罪記錄的相關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)。聲明還提議，在火車站和列車上加裝閉路監(jiān)控設(shè)備，在車站入口處設(shè)立安檢通道，對(duì)可疑人員進(jìn)行全身掃描。

　　在對(duì)這份聲明進(jìn)行解讀后，筆者不禁感到高興，我們也終于被歐洲人狠狠的模仿了一把。回過(guò)頭看一看我國(guó)鐵路“實(shí)名制購(gòu)票”制度的表現(xiàn)也確實(shí)是可圈可點(diǎn)。對(duì)于實(shí)行車票實(shí)名制的原因，當(dāng)時(shí)的鐵道部（現(xiàn)鐵路總公司）官方曾給出解釋，稱是為了打擊黃牛、營(yíng)造公平的售票秩序。雖然，實(shí)名制不是解決春運(yùn)買票難問題的靈丹妙藥，因?yàn)閷?shí)名制本身并不能增加鐵路的運(yùn)輸能力，但實(shí)名制在遏制黃牛倒票、營(yíng)造公平公正的購(gòu)票環(huán)境方面還是相當(dāng)令人欣慰的。

　　雖然歐洲這次準(zhǔn)備實(shí)施的“實(shí)名制購(gòu)票”的出發(fā)點(diǎn)和目的地與我國(guó)不盡相同，但是我國(guó)在實(shí)名制購(gòu)票方面的不斷探索和完善，也確實(shí)能夠?yàn)闅W洲九國(guó)實(shí)名制購(gòu)票提供一定的指導(dǎo)。目前，我國(guó)實(shí)名制購(gòu)票不僅限于居民身份證，還可以使用士兵證、護(hù)照、軍官證、港澳居民來(lái)往內(nèi)地通行證、港澳通行證、大陸居民往來(lái)臺(tái)灣通行證、臺(tái)灣居民來(lái)往大陸通行證、鐵路公免證、學(xué)生證、戶口簿、機(jī)動(dòng)車駕駛證、港澳同胞回鄉(xiāng)證、居住證、暫住證、社會(huì)保障卡、醫(yī)療保險(xiǎn)卡等32種有效身份證件進(jìn)行購(gòu)票，鐵路網(wǎng)絡(luò)、電話、車站等各個(gè)系統(tǒng)實(shí)施聯(lián)網(wǎng)售票，不僅使旅客能更容易買到車票，并且有效的打擊了黃牛黨倒票，與此同時(shí)，實(shí)名制購(gòu)票在公安追逃、緝毒緝私、安全維穩(wěn)等方面都有著十分重要的作用，這一點(diǎn)也是歐洲九國(guó)需要向我們借鑒的關(guān)鍵一點(diǎn)。當(dāng)然，一種制度和好與壞，不僅僅需要看當(dāng)下的實(shí)施情況，還應(yīng)該隨著時(shí)間的前進(jìn)而進(jìn)步，我國(guó)實(shí)名制購(gòu)票從最開始的電話、網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票，到現(xiàn)在的使用手機(jī)為終端、利用手機(jī)網(wǎng)銀付款的購(gòu)票方式逐漸成為出行新方式，這也為民眾的出行帶來(lái)了很大的便利。

　　縱觀世界鐵路購(gòu)票的發(fā)展史，從傳統(tǒng)的售票廳購(gòu)票，到代售點(diǎn)的出現(xiàn)，到目前網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票、電話訂票、手機(jī)購(gòu)票，購(gòu)票方式已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化，而購(gòu)票者隨著這些變化也獲得了更多的便利。可以說(shuō)在世界各國(guó)中，中國(guó)在鐵路建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和發(fā)展，已經(jīng)成為了當(dāng)之無(wú)愧的領(lǐng)先大國(guó)。（中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友：蔡非）

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