據(jù)中國(guó)之聲《全球華語廣播網(wǎng)》報(bào)道，昨天，中國(guó)和印尼正式簽署雅萬高鐵項(xiàng)目。該項(xiàng)目是中國(guó)高速鐵路從技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、勘察設(shè)計(jì)、工程施工、裝備制造，到物資供應(yīng)、運(yùn)營(yíng)管理和人才培訓(xùn)等全方位整體走出去的“第一單”，具有歷史性意義。(央廣網(wǎng)北京10月17日)

　　從中日雙方激烈競(jìng)爭(zhēng)，到競(jìng)標(biāo)方案提交后日本又派特使進(jìn)行游說，從印尼退回中日雙方的提案，再到中國(guó)最終拿下項(xiàng)目，雅萬高鐵競(jìng)標(biāo)過程一波三折，吸引了輿論界的眼球，也成為外媒眼中中日“爭(zhēng)奪東南亞基礎(chǔ)設(shè)施市場(chǎng)和影響力”的標(biāo)志性事件。雅萬高鐵最終花落中方實(shí)屬不易，中方最終能夠勝出，是黨中央、國(guó)務(wù)院堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，國(guó)家發(fā)改委、外交部等相關(guān)部門協(xié)調(diào)推進(jìn)，中國(guó)鐵路總公司、國(guó)家開發(fā)銀行等企業(yè)奮力拼搏的結(jié)果。

　　正所謂精誠(chéng)所至、金石為開，中國(guó)自始至終很有誠(chéng)意，視印尼為好鄰居、好伙伴、好朋友，長(zhǎng)期堅(jiān)持合作共贏的理念和共商、共建、共享的“一帶一路”精神。中印尼雙方作為雅萬高鐵的共同業(yè)主，是名副其實(shí)的利益共同體和命運(yùn)共同體。中方理解印尼的實(shí)際需求，尊重印尼方提出的不使用政府預(yù)算、不提供主權(quán)擔(dān)保的決定，愿意與印尼在友好協(xié)商、平等互利基礎(chǔ)上進(jìn)行合資修建，中國(guó)承諾向印尼轉(zhuǎn)移高鐵技術(shù)，進(jìn)行本地化生產(chǎn)，幫助印尼培訓(xùn)高鐵管理和運(yùn)營(yíng)人才，在推動(dòng)中國(guó)高鐵走出去的同時(shí)，將中國(guó)高鐵技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)帶到印尼，與印尼人民分享中國(guó)高鐵的發(fā)展成就，正是這種“設(shè)身處地為印尼人民和印尼政府考慮”的誠(chéng)意感動(dòng)了印尼各界。

　　眾所周知，中國(guó)擁有世界上規(guī)模最大、速度最快、現(xiàn)代化程度最高、管理經(jīng)驗(yàn)最豐富的高鐵網(wǎng)絡(luò)，具有在多種地形地貌和氣候條件下建設(shè)運(yùn)營(yíng)高鐵的豐富經(jīng)驗(yàn)，包括與雅萬高鐵在氣候和地質(zhì)條件上非常相似的海南高鐵。中國(guó)的高鐵建設(shè)能力強(qiáng)大，建設(shè)速度全球領(lǐng)先，京滬高鐵全長(zhǎng)1300多公里，僅用3年多即建成運(yùn)營(yíng)。中國(guó)高鐵符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織、國(guó)際電工委員會(huì)、國(guó)際鐵路聯(lián)盟的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并與阿爾斯通、西門子和龐巴迪技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)兼容，雅萬高鐵采用中國(guó)技術(shù)意味著今后印尼的高鐵市場(chǎng)仍將是開放的。中國(guó)建設(shè)高鐵性價(jià)比更高、融資條件更好、經(jīng)營(yíng)模式更先進(jìn)，總價(jià)、單價(jià)、線路長(zhǎng)度各項(xiàng)指標(biāo)全面優(yōu)于其他國(guó)家，采用美元和人民幣混合貸款方式且利率水平非常具有競(jìng)爭(zhēng)力，合資經(jīng)營(yíng)模式能保證雙方企業(yè)共同承擔(dān)并享有項(xiàng)目建設(shè)、運(yùn)營(yíng)管理及項(xiàng)目可持續(xù)發(fā)展等方面的全部責(zé)任和全部收益。

　　不到一年時(shí)間里，習(xí)近平主席和佐科總統(tǒng)3次來、往訪，兩次通話，貫穿始終的主題就是對(duì)接中方“21世紀(jì)海上絲綢之路”倡議和印尼“全球海洋支點(diǎn)”戰(zhàn)略，深化和拓展各領(lǐng)域務(wù)實(shí)合作。兩國(guó)元首還親自見證中國(guó)發(fā)改委與印尼國(guó)企部、中國(guó)中鐵總公司和印尼國(guó)有建筑公司等簽署雅萬高鐵合作諒解備忘錄和框架安排。借著這股“東風(fēng)”，雙方有關(guān)部門和企業(yè)積極跟進(jìn)，通力配合，促成了雅萬高鐵這一標(biāo)志性戰(zhàn)略項(xiàng)目。

　　來之不易的這一單，體現(xiàn)了印尼選擇中國(guó)高鐵的深思熟慮，體現(xiàn)了中國(guó)高鐵擊敗強(qiáng)勁對(duì)手的雄厚實(shí)力。綜觀雅萬高鐵這一單，現(xiàn)實(shí)意義或遠(yuǎn)不止于此，這里面飽含著中國(guó)高鐵走向東南亞將獲得的品牌示范意義、“政府搭臺(tái)，企業(yè)合作”模式的創(chuàng)新意義、中印雙方“互惠互利”的雙贏意義。其一，雅萬高鐵是東南亞第一條高鐵，規(guī)劃全長(zhǎng)150公里，最高設(shè)計(jì)時(shí)速為300公里，雅加達(dá)到萬隆的運(yùn)行時(shí)間將由現(xiàn)在的3個(gè)多小時(shí)縮短至40分鐘以內(nèi)。不僅能直接方便民眾出行、優(yōu)化投資環(huán)境、增加就業(yè)機(jī)會(huì)，還能促進(jìn)沿線商業(yè)開發(fā)、拉動(dòng)配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)升級(jí)，對(duì)印尼形成高鐵經(jīng)濟(jì)走廊、強(qiáng)化島內(nèi)島際交流、增加廣大人民福祉具有重要現(xiàn)實(shí)意義和戰(zhàn)略意義，將成為一條全面服務(wù)印尼的發(fā)展之路、民生之路、共贏之路。其二，雅萬高鐵是完全采用中國(guó)技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、裝備的第一個(gè)樣板工程，是中方在海外全程參與規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、管理的第一個(gè)旗艦項(xiàng)目，也是中國(guó)“21世紀(jì)海上絲綢之路”倡議和印尼“全球海洋支點(diǎn)”戰(zhàn)略進(jìn)行發(fā)展戰(zhàn)略對(duì)接的第一個(gè)重大早期收獲，很可能領(lǐng)跑東南亞未來幾年內(nèi)的高鐵項(xiàng)目，成為中國(guó)高鐵追夢(mèng)東南亞、追夢(mèng)世界的起點(diǎn)。其三，雅萬高鐵是高鐵領(lǐng)域南南合作第一個(gè)示范項(xiàng)目，是國(guó)際上首個(gè)由政府主導(dǎo)搭臺(tái)、兩國(guó)企業(yè)對(duì)企業(yè)進(jìn)行合作建設(shè)的高鐵項(xiàng)目，是國(guó)際鐵路共商、共建、共享合作模式的一次積極探索和重大創(chuàng)新，是新時(shí)期南南戰(zhàn)略合作的旗艦項(xiàng)目和標(biāo)志工程。中國(guó)和印尼雙方利益共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)，將在勘察設(shè)計(jì)、工程施工、裝備制造、運(yùn)營(yíng)管理、人才培養(yǎng)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、開拓第三方市場(chǎng)等方面展開全方位、全要素、全系統(tǒng)合作，共同打造名副其實(shí)的利益和命運(yùn)共和體。這是發(fā)展中國(guó)家攜手，第一次打破發(fā)達(dá)國(guó)家在高新產(chǎn)業(yè)和先進(jìn)裝備制造領(lǐng)域?qū)�東南亞市場(chǎng)乃至全球市場(chǎng)長(zhǎng)期以來的壟斷局面，將不斷深化中印尼全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，全面推進(jìn)各領(lǐng)域務(wù)實(shí)合作，給兩國(guó)人民帶來更多實(shí)實(shí)在在的好處。　

　　印尼是東南亞的群島國(guó)，島嶼數(shù)名列世界前茅，素有“千島之國(guó)”的美稱，作為東南亞戰(zhàn)略要地和東南亞地區(qū)的最大經(jīng)濟(jì)體，其交通基礎(chǔ)設(shè)施尤其是鐵路尚不完善，嚴(yán)重制約其經(jīng)濟(jì)發(fā)展。高鐵，作為中國(guó)先進(jìn)制造業(yè)一張閃亮的名片，肩負(fù)著中國(guó)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)能和裝備制造走向世界的艱巨任務(wù)，連接著“一帶一路”倡議沿線國(guó)家人流物流信息流，承載著中國(guó)與包括印尼在內(nèi)的廣大東南亞國(guó)家攜手推進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)融合的光榮使命。中國(guó)高鐵揚(yáng)帆駛向“千島之國(guó)”，將成為整個(gè)東南亞高鐵的示范工程，對(duì)中國(guó)高鐵走向世界無疑將起到重要的示范和先導(dǎo)作用，必將進(jìn)一步推動(dòng)中國(guó)與東盟的合作再升級(jí)。（中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友：李紅日）

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