上百名反服貿(mào)民眾3月23日深夜闖入行政院院本部大樓，隨后集結(jié)在行政院四周席地而坐與警方對峙。民進黨前黨主席蔡英文（前左起）、前“行政院長”游錫堃、黨主席蘇貞昌、前“行政院長”謝長廷、臺聯(lián)黨主席黃昆輝到“行政院”靜坐。（圖片來源 臺灣“中時電子報”）

　　參與“太陽花學(xué)運”的學(xué)生，終在4月10日下午6時正式撤出已經(jīng)占領(lǐng)了24天的“立法院”議場。這場學(xué)運對國民黨、對民進黨、對臺灣社會的影響遠沒有結(jié)束。有評論認為，“太陽花學(xué)運”確實嚴重的沖擊了國民黨，但國民黨的失，并不等于民進黨的成。港臺媒體近日刊文分析太陽花學(xué)運可能對民進黨造成的諸多影響。

　　淪為“麻煩制造者”

　　民進黨在這次事件中的角色和表現(xiàn)，大家都看得很清楚”，并指責民進黨“借兩岸協(xié)議監(jiān)督之名，拋出所謂臺灣與中國締結(jié)協(xié)議處理條例，企圖瞞天過海，將一邊一國塞入其中，再次暴露其臺獨本質(zhì)。國臺辦發(fā)言人指出，這種破壞兩岸關(guān)系和平發(fā)展的圖謀，“不得人心”且注定失敗。【詳細】

　　同時，美國并不為民進黨的反服貿(mào)行為背書。美在臺協(xié)會理事卜道維明確指出民進黨應(yīng)對當前臺灣的局勢負主要責任，表示在美國妨礙議事的舉動不會被允許,“我們不會視民進黨的阻撓策略為具有正當性的民主行動”。 【詳細】

　　原本在民進黨內(nèi)有識之士提出凍結(jié)“臺獨”黨綱之說后，民共之間所營造出比較寬松、友善的氛圍，可說是在“太陽花學(xué)運”爆發(fā)后瞬間倒退回了陳水扁后期的緊張局面，民進黨大有重新淪為“麻煩制造者”境地的危險。這是“太陽花學(xué)運”落幕后，民進黨面臨的第一重危機。【詳細】

　　與學(xué)運主流勢力的競合關(guān)系

　　學(xué)生占領(lǐng)議場后，民進黨內(nèi)人士笑稱，民進黨公職這段時間只能當“看門的”，連走進議場的機會都沒有，這種喪失在野黨監(jiān)督角色的情況，令人既憂慮又心酸。這股不滿民進黨毫無作為的檢討，近日又再度噴發(fā)。

　　“太陽花學(xué)運”主導(dǎo)力量所展現(xiàn)的動員能量、議題主導(dǎo)能力以及傳播的技術(shù)，可以說已完全奪去了民進黨的舞臺與光芒，民進黨徹底成為政治舞臺上的配角。接下來，“太陽花學(xué)運”的主導(dǎo)力量一定會和民進黨之間產(chǎn)生微妙復(fù)雜的競合關(guān)系，一方面在兩岸問題的立場上牽制民進黨的轉(zhuǎn)型，一方面在議題上影響民進黨的主導(dǎo)權(quán)，再一方面則會和民進黨爭奪支持群眾。這股力量和過去的傳統(tǒng)“獨派”力量的最大差別，就在于其論述、宣傳與成員的年輕化、活潑化，對民進黨的沖擊顯然遠大于傳統(tǒng)“獨派”。【詳細】

　　因此，學(xué)運將刺激民進黨進行體質(zhì)改造，在重大議題上做出更強而有力的訴求，如果，民進黨持續(xù)無法領(lǐng)導(dǎo)議題，恐怕會再淪為被人牽著鼻子走的窘境。甚至新政黨多多少少也可能影響到不分區(qū)席次。 【詳細】

　　民進黨“最后一哩路”可能變更長

　　民進黨的“兩岸協(xié)議監(jiān)督條例”版本暗藏“兩國論”，“獨派”大佬史明的一句話：“現(xiàn)在是路線斗爭，而非服貿(mào)協(xié)議過與否”，都呈現(xiàn)出太陽花學(xué)運是“獨派”利用反服貿(mào)議題的全面反撲，意在逼使民進黨重返“臺獨”路線。臺灣《旺報》今日發(fā)表社評指出，有人認為，太陽花學(xué)運代表臺灣社會主流價值的改變，民進黨的最后一哩路問題已化解于無形，這可能是一種昧于現(xiàn)實的判斷。事實上，如果民進黨做出錯誤的判斷，2016年臺灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人選舉，民進黨最后一哩路可能變成10哩路，甚至更長。【詳細】

　　近年兩岸關(guān)系大幅改善，兩岸經(jīng)貿(mào)往來日益緊密，兩岸關(guān)系和平發(fā)展已成為不可逆轉(zhuǎn)的歷史潮流。但民進黨卻不思進取，其僵化保守的兩岸路線依舊躊躇不前，如今更借著部分人對兩岸服貿(mào)的疑慮大作文章，挑撥兩岸關(guān)系。臺灣時局陷入膠著，雖然可能挫損馬當局的聲勢，但如果民進黨認為民眾會因此轉(zhuǎn)而支持自己，恐怕是癡心妄想。有不少反服貿(mào)人士也流露出對民進黨的失望，認為他們“只會破壞不懂建設(shè)”�？磥�，民進黨想借反服貿(mào)運動撈取政治資本的“美夢”要泡湯了。 【詳細】