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福州臺(tái)北間將開(kāi)行水翼噴射船 航程僅需2.5小時(shí)

時(shí)間:2009-02-10 08:58   來(lái)源:福建日?qǐng)?bào)

  昨天下午,福州市長(zhǎng)鄭松巖會(huì)見(jiàn)了中歐聯(lián)合投資公司董事長(zhǎng)耿志遠(yuǎn)一行。

  2月8日至10日,耿志遠(yuǎn)邀請(qǐng)香港霍英東集團(tuán)董事霍震宇先生,并率“海峽快捷航運(yùn)”項(xiàng)目中方投資者一行12人來(lái)榕考察項(xiàng)目選址工作。據(jù)悉,“海峽快捷航運(yùn)”項(xiàng)目將開(kāi)辟臺(tái)北港至福州的海上客貨運(yùn)兼營(yíng)航線,總投資約1.5億美元。船舶選用由澳大利亞建造的水翼噴射船,抗風(fēng)力強(qiáng),舒適度高,10級(jí)風(fēng)浪條件下可正常航行,能同時(shí)載運(yùn)1200名乘客和1000噸貨物。通航后,福州至臺(tái)北只需2.5小時(shí),將更加凸顯福州在海西兩個(gè)先行區(qū)中的地位和作用。

  鄭松巖對(duì)客人的到來(lái)表示歡迎,并介紹了福州地理位置、通商歷史、經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)以及大交通體系建設(shè)等情況。鄭松巖說(shuō),近年來(lái),福州鐵路建設(shè)發(fā)展迅速,溫福、福廈等鐵路即將建成通車,京福、向莆等鐵路已動(dòng)工建設(shè),可門、江陰兩條疏港鐵路也已動(dòng)工,這些鐵路的建成通車,將使福州的交通更加便捷,區(qū)位優(yōu)勢(shì)更加彰顯。希望中歐聯(lián)合公司抓住機(jī)遇,加快項(xiàng)目的考察選址工作,早日開(kāi)工建設(shè),福州也將全力支持該項(xiàng)目的選址工作。

  耿志遠(yuǎn)感謝鄭松巖的熱情接待,并就“海峽快捷航運(yùn)”項(xiàng)目選址問(wèn)題發(fā)表了看法。副市長(zhǎng)陳為民會(huì)見(jiàn)時(shí)在座。

  水翼噴射船

  它是一種高速船,船身底部有支架,裝上水翼。當(dāng)船的速度逐漸增加,水翼提供的浮力會(huì)把船身抬離水面,從而大大減少水的阻力來(lái)增加航速。水翼船的主要優(yōu)點(diǎn)是能在較為惡劣的海情下航行,船身的顛簸較少,且高速航行時(shí)所產(chǎn)生的水波較少,對(duì)岸邊的影響較小。 (記者 李強(qiáng) 實(shí)習(xí)生 劉偉)

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編輯:陽(yáng)艷萍

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