本報(bào)記者 王 平

　　臺(tái)“交通部”1月29日召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，仍稱“暫不核準(zhǔn)”東航、廈航176班春節(jié)加班機(jī)申請(qǐng)。當(dāng)天已是臺(tái)當(dāng)局核準(zhǔn)這批加班機(jī)的最后期限，“暫不核準(zhǔn)”就意味著駁回。東航與廈航30日發(fā)出聲明表示，不得不被迫取消春運(yùn)加班航班，對(duì)臺(tái)灣有關(guān)方面罔顧民意、一意孤行的做法表示強(qiáng)烈不滿和譴責(zé)。

　　欲逼大陸重啟協(xié)商

　　為報(bào)復(fù)大陸開(kāi)通M503航線，臺(tái)當(dāng)局日前宣布暫緩核準(zhǔn)176班春節(jié)加班機(jī)。按照往年慣例，春節(jié)加班機(jī)核準(zhǔn)與否，最晚需要提前7天做出決定。此次第一波加班機(jī)時(shí)間為2月6日，1月29日已是最后期限。臺(tái)“交通部”29日在新聞發(fā)布會(huì)上仍稱，“暫不核準(zhǔn)”飛行M503航線的大陸東方航空與廈門(mén)航空春節(jié)加班機(jī)。

　　臺(tái)陸委會(huì)主委張小月當(dāng)天提出4點(diǎn)聲明，表示“安全問(wèn)題”不容妥協(xié)，要求大陸盡速與臺(tái)灣協(xié)商。張小月在當(dāng)天的陸委會(huì)年終記者會(huì)上稱，不核準(zhǔn)這批春節(jié)加班機(jī)“已是最輕微處分”。蔡英文辦公室發(fā)言人黃重諺則表示，呼吁大陸方面“依據(jù)2015年達(dá)成的共識(shí)，盡速展開(kāi)技術(shù)性協(xié)商”。

　　由于臺(tái)當(dāng)局不承認(rèn)體現(xiàn)兩岸同屬一個(gè)中國(guó)的“九二共識(shí)”，兩岸官方溝通機(jī)制自2016年民進(jìn)黨上臺(tái)以來(lái)已被迫停擺。島內(nèi)輿論指出，臺(tái)當(dāng)局此時(shí)拿春節(jié)加班機(jī)當(dāng)籌碼，要求兩岸重啟協(xié)商，無(wú)疑是漫天要價(jià)和癡人說(shuō)夢(mèng)。

　　東航廈航同聲譴責(zé)

　　東航30日發(fā)表聲明表示，截至目前，公司為滿足春運(yùn)期間兩岸旅客往來(lái)需求安排的106班（往返212班）春運(yùn)加班航班仍遭到臺(tái)灣民航主管機(jī)構(gòu)拒絕核準(zhǔn)。春運(yùn)在即，為避免對(duì)兩岸旅客、特別是返鄉(xiāng)過(guò)節(jié)臺(tái)胞造成更嚴(yán)重的、無(wú)法挽回的損失，公司不得不被迫取消春運(yùn)加班航班。“對(duì)臺(tái)灣有關(guān)方面罔顧民意、一意孤行的做法表示強(qiáng)烈不滿和譴責(zé)。”

　　廈航同一天也發(fā)表聲明表示，被迫取消70班春節(jié)加班機(jī)。廈航在聲明中說(shuō)，此次臺(tái)灣方面無(wú)視兩岸人民往來(lái)需求，拿民眾權(quán)益作為籌碼，拒不批復(fù)春節(jié)加班機(jī)計(jì)劃，導(dǎo)致數(shù)萬(wàn)名臺(tái)商春節(jié)無(wú)法舒心回家，這種背離人心為難臺(tái)胞的做法，嚴(yán)重傷害兩岸人民的感情。再次強(qiáng)烈呼吁臺(tái)灣有關(guān)部門(mén)能夠從兩岸人民福祉出發(fā)，順應(yīng)民意，滿足民眾迫切需求，不要人為阻撓臺(tái)灣同胞的返鄉(xiāng)步伐。

　　東航和廈航都表示，為盡量減少對(duì)旅客出行造成的不利影響，將為已預(yù)定相關(guān)航班的旅客提供免費(fèi)退票和改期等服務(wù)，盡力做好后續(xù)服務(wù)保障。