為復(fù)蘇島內(nèi)經(jīng)濟(jì) 臺(tái)擬推外勞薪資改革

　　吳敦義表示，臺(tái)商過(guò)去面臨兩項(xiàng)障礙，一個(gè)是租稅優(yōu)惠，原本的營(yíng)所稅，在“產(chǎn)創(chuàng)條例”從25%降為17%后，獲得解決；另一項(xiàng)是外勞工資的問(wèn)題。

　　吳敦義說(shuō)，因?yàn)樽杂少Q(mào)易港區(qū)外勞有一定比例，是否與基本工資17280元(新臺(tái)幣，下同)脫鉤，這中間的連動(dòng)性該如何做，有空間可以考慮。外勞雖依據(jù)17280元基本工資，但實(shí)際上只有領(lǐng)到8,000元、9,000元，中間除了2,000元是就業(yè)安定費(fèi)外，其余額度都是在中介手續(xù)費(fèi)、成本、服務(wù)費(fèi)等。

　　吳敦義指出，若此問(wèn)題能獲得技術(shù)上解決，臺(tái)商就會(huì)備受鼓舞，將有利于島內(nèi)投資，吸引臺(tái)商鮭魚(yú)返鄉(xiāng)，而且不是只有鮭魚(yú)，說(shuō)不定大一點(diǎn)的鯨魚(yú)也都會(huì)回來(lái)，但現(xiàn)在仍有一些問(wèn)題要克服。

　　此外，財(cái)經(jīng)部門(mén)高層認(rèn)為，“自貿(mào)港區(qū)條例規(guī)定”，外勞比例雖可提升至40%，但因服務(wù)業(yè)不能使用外勞，還是會(huì)阻礙物流運(yùn)輸業(yè)進(jìn)駐意愿，未來(lái)不排除討論跨行業(yè)整合方式確定外勞總額比例，為運(yùn)輸物流等行業(yè)解套。

　　據(jù)悉，為因應(yīng)兩岸6月洽簽ECFA后經(jīng)貿(mào)新局勢(shì)，“經(jīng)建會(huì)”正討論設(shè)立“經(jīng)貿(mào)營(yíng)運(yùn)特區(qū)”，進(jìn)行兩岸產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分工，同時(shí)讓跨國(guó)企業(yè)利用臺(tái)灣地區(qū)作為進(jìn)軍大陸市場(chǎng)平臺(tái)，擬構(gòu)想選定自貿(mào)港區(qū)“四海一空”規(guī)劃為特區(qū)，或利用加工出口區(qū)規(guī)劃為特區(qū)。措施包括外勞彈性引進(jìn)比例，與基本工資脫勾、租稅誘因等。

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