復(fù)興航空ATR機(jī)隊(duì)近5年發(fā)生5次引擎問題。（圖為同型機(jī)，臺灣“中央社”檔案照片）

　　據(jù)臺灣“中央社”報(bào)道，臺灣“民航局”6日說，近5年復(fù)興航空ATR機(jī)隊(duì)就發(fā)生5次引擎問題，其中有3次屬于制造質(zhì)量問題，另2次歸責(zé)復(fù)興航空維護(hù)問題。

　　“民航局”標(biāo)準(zhǔn)組組長林俊良說，復(fù)興航空ATR飛機(jī)近5年有5次出現(xiàn)異常，其中有3次是質(zhì)量不良這次失事的新機(jī)就遇過2次，另1次是造成飛機(jī)起飛后引擎失火，都是屬于制造質(zhì)量問題；另2次則是可歸責(zé)復(fù)興航空的維護(hù)問題。

　　林俊良表示，去年復(fù)興航空7月發(fā)生的馬公空難，“民航局”深度檢查后，約還有1/3改善未完成，將要求限期改善，逾期罰款，最嚴(yán)重不排除停止部分營運(yùn)范圍。

　　至于復(fù)興航空去年空難后的深度檢查未改善完部分，是否與這次空難有關(guān)，林俊良說，空難原因要等飛航安全委員會的調(diào)查。

　　“民航局長”林志明表示，未來會加強(qiáng)對復(fù)興航空的檢查強(qiáng)度。