互聯網大廠發展漸入平臺期之際，一些追求長期成長性的應屆畢業生，開始將目光投向了中廠。

　　所謂中廠，指的是規模沒那么龐大但在業內也擁有相當知名度和口碑的公司，它們的產品在競爭激烈的市場中也獲得了一席之地，甚至讓一些大廠為之警惕，是行業中的“潛力股”。

　　此前，不少應屆生將中廠當做“備胎”：先拿中廠offer做保底，拿到大廠offer后毀約。如今，趨勢發生了微妙的變化：一位互聯網行業獵頭透露，許多應屆生甚至在接到大廠offer后主動放棄，并前往中廠工作，大廠的“光環”正在逐漸消褪。

　　BOSS直聘研究院的數據顯示，2022年春季，互聯網行業的招聘規模處于2019年以來的低點，而求職激烈程度則高于往年，運營和銷售類等崗位的求職者競爭則明顯加劇。相比大廠，依然在穩定擴張的中廠，似乎成了更好的選擇。

　　記者從一家互聯網招聘平臺獲悉，多家處于上升期的非頭部互聯網公司都在今年秋招遇到了簡歷井噴。

　　以發展勢頭正猛的小紅書為例，截至9月底，校招簡歷投遞量較去年上漲兩倍有余。其中，高學歷、名校生源增長十分明顯，博士學歷的簡歷數量是去年的五倍，來自C9名校的應屆生占比也大幅提升，中清北(中科大、清華、北大)生源數量增加近七成。

　　據《晚點LatePost》報道，截至2022年8月，小紅書APP月活躍數據同比增長34%，也是當前為數不多用戶數增速依然超30%的互聯網平臺。

　　互聯網新鮮人投奔中廠的浪潮背后，究竟發生了什么變化？

　　中廠 PK 大廠：薪資福利看齊，業務在上升

　　此前，吸引應屆生的大廠“光環”，主要來自其薪資和福利水平，如今，不少發展勢頭不錯的中廠福利也正逐步向大廠看齊。

　　2022屆應屆生竹青(化名)曾在小紅書技術部實習8個月，她發現免費三餐、租房補貼這些大廠標配這里也有。讓她印象最深刻的是，8月2日司慶的時候，公司給所有人放了一天假，讓大家出去玩，公司買單。“有200多個項目可以選，挑花了眼。”竹青說，“這種氛圍是大廠沒有的，沒那么洗腦，感覺更有活力，再加上做的事情也不差，這樣比起來，大廠好像也沒那么‘香’了。”

　　與此同時，一些處于業務上升期的中廠，不僅崗位數量不減反增，對人才的質量要求也在提升。“業務越往上走，用戶體量越大，技術問題的復雜度都會指數級上升，就會想要市場上更好的人才，幾乎處于快速發展期的公司都會面臨類似的問題。”一位負責技術招聘的資深獵頭說。

　　為了和大廠搶奪人才，不少中廠也開出了能與之競爭的薪資。一位中廠HR告訴記者，去年開始公司面向頂尖的技術應屆生招聘給予了極大的薪酬空間，對一些優秀的算法崗位的應屆生第一年就給出了百萬左右的年薪。并且在今年的項目中更是號稱薪酬不設限，以搶奪頭部的技術人才。

　　在專業人士看來，中廠另一吸引力來源于相對穩定的人才需求。

　　“大廠的人才策略大開大合。快速攤開業務，多面開花，招聘上比較激進，在大環境不好的情況下，也會果斷斬掉發展緩慢或盈利前景比較弱的業務，以實現降本增效。而對一些中廠來說，在過去幾年里在產品上保持著比較聚焦的狀態，組織上相對小而美，對于人才的需求是比較平穩增長的。”一位互聯網行業獵頭告訴記者。

　　不想只做“螺絲釘”， 更關注成長空間

　　當高薪和福利這些硬性條件上，中廠逐漸追趕上大廠的時候，00后們開始在個人成長上提出了更高的期待。

　　“實習的時候就在創業公司和互聯網大廠都工作過，更喜歡中廠的氛圍。”一位TOP4軟件學院畢業生花卷(化名)告訴記者。畢業時，他斬獲了阿里和騰訊的offer，但考慮到公司氛圍、個人成長、可發揮空間、未來想象等因素，他最后并沒有接下這兩個offer，而是去了B站。在花卷看來，B站發展勢頭良好，身邊學長學姐對其口碑都不錯，屬于業務還在顯著上升期的公司。

　　如今的互聯網行業，已經不再那么“年輕”， 不少知名公司都已經邁入成熟期。在不少更年輕的求職者看來，大廠各業務早已發展成熟，很多崗位其實更像流水線作業，大部分人都是“螺絲釘”。相比機械化的大廠，許多中廠具備一定規模，卻未完全發展定型，未來的發展潛力具有更多想象空間。

　　“通常情況下，6個月以上的實習期剛好能讓我跟完一個完整的項目。相比起去大廠做螺絲釘‘鍍金’，我更偏向選擇有成長空間的工作。”實習期間，竹青參與了一個重要功能的迭代上線，獲得了豐富的項目經驗，也順利拿到了公司的留用offer。“比起大廠，小紅書的員工數量精簡，也有更多獨立負責業務的機會。更重要的是，公司還沒有上市，有更多想象空間。”

　　記者采訪多位畢業生發現，相比大廠，中廠組織層級更少，在人才任用上更靈活，這也意味著，應屆生更能發揮自己的價值。

　　小遠(化名)去年從浙江大學CAD&CG國家重點實驗室博士畢業加入小紅書，一年內就獲得了晉升，目前已經開始帶團隊，搭建了公司搜索QP的完整體系，對重點技術進行攻堅。

　　小遠的經歷讓一所985高校2023屆畢業生邦邦(化名)頗感羨慕：“現在進入大廠很難獲得組織和業務擴張帶來的紅利，坑都被占滿了，應屆生剛進去一兩年大多要做最基礎的事情，獲得特殊晉升越來越難，剛畢業就獲得帶團隊的機會，更是不可能。”

　　另一位應屆生小朱在放棄阿里的offer來到B站后，也直言自己沒有后悔：“雖然團隊小，但氛圍好，大家都是技術驅動的，內部也不搞‘賽馬’機制。比起單一地執行領導的要求，更加會從內容業務的角度來思考如何用技術去達成業務目標，促使自己多建立全局思考。”

　　他提到，自己最大的成就來自于從零到一搭建項目。“以前在大廠實習，感覺自己在一套已經非常成熟、封裝完善的系統上工作，像開著一輛有自動駕駛功能的車，而在這里卻能參與‘造車’，這樣更考驗自己能力，讓自己獲得更快的成長。”

　　負責質量保障的阿肯(化名)在BAT遭遇晉升瓶頸后，跟隨原上司跳槽來到一家處于上升期的中型公司。在他看來，相較于大廠，有足夠的時間去成長，負責的業務變多，挑戰性更大。他在新崗位上負責對測試流程的工具平臺進行規劃，可以作為項目管理者從頭到尾地推動業務落地，這是此前他在大廠的一年半里從不曾體會過。

　　隨著求職趨勢的變化，如今進入中廠的競爭也變得更加激烈。中廠公司規模較小，每個部門配備的實習生數量和新崗位招聘數額有限，“優中選優”則成為必然。

　　一位去年校招進入B站的員工透露，入職后才得知，自己所在崗位的競爭者有上千人。記者還獲悉，小紅書2023屆校招獲得的簡歷中，博士學歷的簡歷數量是去年的五倍，來自C9名校的應屆生占比也大幅提升，中清北(中科大、清華、北大)生源數量增加近七成。

　　竹青告訴記者，在自己公司內部人才密度很高，“有的小組甚至達到了人均手握頂會論文的程度，作為校招生，自己能獲得行業專家的指導，與業內最優秀的同事一起工作，解決業務問題，同時對自己的發展也是一種鞭策。”

　　對于職業規劃，邦邦坦言，“對于應屆生而言，在職業的起點能和什么樣的人一起工作，也是影響未來職業生涯的重要因素。和專業能力強、綜合素質優秀的人一起工作，我的成長也會更快。”