新華社廣州1月27日電（記者 黃浩苑）2010年廣州春運即將到來，廣州地區春運指揮部制定四級應急預案，提高旅客安置容量，加大鐵路、公路、民航、水路四方面運力，盡力滿足旅客出行需要。這是記者27日從廣州地區春運動員大會上獲悉的消息。

　　2010年廣州地區春運自1月30日開始至3月10日止，共40天。廣州市交通委員會副主任逯豐介紹，2010春運預計旅客發送量為2758．2萬人次，比去年增加5．3％。其中鐵路發送旅客871．2萬人次，公路1651．1萬人次、民航235．9萬人次，同比分別增長10％、3％和8％，水路發送旅客4．8萬人次，與去年基本持平。

　　除了學生流、務工流、探親流等客流高峰疊加，天氣寒冷多雨等傳統因素外，逯豐認為，廣州東站地區改造、廣州南站投產、火車票實行實名制等因素對2010年春運工作提出了新挑戰。

　　為做好春節旅客運輸工作，廣州地區春運指揮部制定四級應急預案，準備應對各種突發事件，保證廣州地區運力充足。據了解，春運期間，鐵路安排開行列車218對，公路總運力為9812輛，白云機場日均起降架次約為750架，水路營運船只6艘，盡力滿足旅客的出行需求。

　　為避免大量旅客滯留廣州的情況出現，廣州鐵路部門將旅客異地安置點由18個增加至34個，共可安置旅客62．6萬人，超出2008年因冰雪災害滯留旅客的最高峰值33萬人，比2009年春運最大旅客安置容量50萬人增加了12．6萬人，增長比例達到20％，從而確保廣州火車站地區候乘旅客處于每天9．8萬人次以下的安全狀態。

　　廣鐵集團繼續采取異地候車的措施分流旅客。廣州開往衡陽、漢口等13趟列車候車點設在琶洲展覽館，開車前2小時由免費地鐵專列直接將旅客送入火車站。除了廣州市區內的分流之外，鐵路部門在珠三角區域展開異地分流。廣鐵集團抽調廣州火車站始發的16趟北上列車改在深圳、東莞、佛山和火車東站等地始發，提前分流外來務工人員。

　　在公路運輸方面，廣州地區15個公路客運站將實行聯網售票，方便旅客購買公路汽車票，部分公路主樞紐客運站之間開通接駁班車，免費運送旅客中轉乘車。

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[責任編輯：張曉靜]