焦柳鐵路因強(qiáng)降雨中斷運(yùn)行 列車改石長(zhǎng)線迂回運(yùn)行

　　9日零時(shí)40分左右，因強(qiáng)降雨造成山體下滑，焦柳線湖南慈利縣境內(nèi)沙刀灣至白馬溪區(qū)間一處隧道被山體滑落的泥石掩埋線路。導(dǎo)致列車機(jī)車及機(jī)后第一位車輛(行李車)脫線。目前，通過(guò)該路段的所有列車已改經(jīng)石長(zhǎng)線(石門-長(zhǎng)沙)迂回運(yùn)行，救援疏通工作正在緊張進(jìn)行中。

　　記者了解到，此次發(fā)生脫線的列車主要涉及機(jī)車及機(jī)后行李車，無(wú)人員傷亡。目前鐵路部門正全力組織人員進(jìn)行救援疏通。至發(fā)稿時(shí)止，現(xiàn)場(chǎng)雨勢(shì)依然未停，滑落的泥石也仍在不斷增加。有關(guān)工作人員介紹，盡管隧道內(nèi)施工難度較大，但相關(guān)疏通工作進(jìn)展不錯(cuò)。

　　此次事故發(fā)生地已連續(xù)遭遇強(qiáng)降雨。據(jù)湖南省水文局提供的信息顯示，自7月5日以來(lái)，慈利縣境內(nèi)已連續(xù)遭遇強(qiáng)降雨。其中7月8日8時(shí)至7月9日8時(shí)，慈利縣龍?zhí)逗佑^測(cè)點(diǎn)降雨量達(dá)174毫米。

　　1978年建成的焦柳鐵路從河南焦作通往廣西柳州，連接國(guó)內(nèi)數(shù)座工業(yè)重鎮(zhèn)，與太焦鐵路等共同構(gòu)成中國(guó)中西部地區(qū)的一條南北向鐵路干線。 (記者 陳黎明)

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[責(zé)任編輯：王艷榮]