一名手持車(chē)牌的男子走過(guò)辦證大廳。昨晚23時(shí)，花鄉(xiāng)舊機(jī)動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)辦證大廳內(nèi)依然火爆，辦牌者絡(luò)繹不絕。截至今日零時(shí)20分，仍有上百人在排隊(duì)等待。本報(bào)記者 吳江 攝

　　今日上午10點(diǎn)到11點(diǎn)，北京將召開(kāi)“北京交通改善措施”新聞發(fā)布會(huì)。屆時(shí)，北京市政府及市交通委等有關(guān)單位負(fù)責(zé)人將介紹北京治堵具體政策并回答記者提問(wèn)。

　　12月13日，北京公布治堵新政征求民意，因限制機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量等具體操作細(xì)則并未公布，汽車(chē)市場(chǎng)上限購(gòu)傳言四起，引發(fā)了購(gòu)車(chē)和上牌潮。

　　而今日(23日)零時(shí)將暫停機(jī)動(dòng)車(chē)上牌的傳言導(dǎo)演了排隊(duì)上牌過(guò)戶“最后的瘋狂。”

　　汽車(chē)“限牌”傳聞加速了北京居民購(gòu)車(chē)的步伐。有傳聞稱限牌的最后期限是今日(23日)零時(shí)。為趕在期限之前辦理牌照，最近一周，在車(chē)管所京朝分所、京豐分所等地，二手車(chē)過(guò)戶、新車(chē)上牌的數(shù)量比往日增加了一倍以上。昨日，車(chē)主們凌晨三四點(diǎn)就開(kāi)始等候上牌。而車(chē)管所工作人員則稱限牌是“謠言”。

　　車(chē)主“寧可信其有，不可信其無(wú)”

　　昨日在車(chē)管所京朝分所新車(chē)檢測(cè)場(chǎng)內(nèi)，上千輛新車(chē)等候上牌。車(chē)輛緩慢地移動(dòng)著，依次去完成外觀、照相等檢測(cè)項(xiàng)目。中午12時(shí)，一位車(chē)主說(shuō)，凌晨5點(diǎn)多就來(lái)排隊(duì)，到中午了，車(chē)子才剛完成一項(xiàng)外觀檢測(cè)。

　　等候的大部分車(chē)主均表示，要趕在年前把牌照上了，“再晚就上不了牌照了”。

　　對(duì)于限牌令，大部分車(chē)主都是寧可信其有，不可信其無(wú)。一位車(chē)主說(shuō)，他聽(tīng)一個(gè)在車(chē)管所的朋友說(shuō)了，限牌令是真的。車(chē)主李先生說(shuō)，他身邊的朋友，10個(gè)有8個(gè)近期都買(mǎi)了新車(chē)。

　　在等候上牌的過(guò)程中，不斷有不同版本的新傳聞?wù)Q生，一些車(chē)主們互相交換著“信息”。

　　京朝分所總檢大廳的工作人員說(shuō)，車(chē)主們凌晨6點(diǎn)來(lái)排隊(duì)，隊(duì)伍都已經(jīng)排到檢測(cè)場(chǎng)外，只能停在京沈高速的輔路上了。“明兒得凌晨3點(diǎn)來(lái)排隊(duì)，才有可能當(dāng)天辦完所有手續(xù)”，該工作人員說(shuō)。

　　車(chē)管所工作人員稱限牌是謠言

　　“限牌令到底是不是真的？”在京朝分所咨詢臺(tái)前，一位女士擠過(guò)人群，詢問(wèn)工作人員。

　　“這都是謠言”，咨詢臺(tái)的工作人員說(shuō)，他們到現(xiàn)在還沒(méi)看到有關(guān)的紅頭文件，關(guān)于限牌令都是謠言。“都是4S店傳出來(lái)的，讓你們個(gè)個(gè)都瘋了似的去買(mǎi)車(chē)”。

　　“那官方為什么不辟謠呢？”女市民接著問(wèn)。

　　工作人員回答，那是上級(jí)政府部門(mén)的事情，車(chē)管所無(wú)權(quán)了解。

　　該工作人員說(shuō)，現(xiàn)在辦理二手車(chē)過(guò)戶等手續(xù)的，“以前一天最多就拿600個(gè)號(hào)，現(xiàn)在一天排隊(duì)拿號(hào)的都有1000多了”。

　　昨日下午，北京車(chē)管所京豐分所的工作人員稱，他們還沒(méi)有接到關(guān)于限牌的通知。

　　- 進(jìn)展

　　車(chē)管所稱今日仍可辦過(guò)戶

　　截至今日凌晨零點(diǎn)20分許，花鄉(xiāng)二手車(chē)市場(chǎng)車(chē)輛過(guò)戶大廳里，仍然還有兩三百名車(chē)主在辦理手續(xù)。現(xiàn)場(chǎng)一名陳姓車(chē)輛代理人稱，工作人員告訴車(chē)主，今日上班后還可以辦理過(guò)戶，但現(xiàn)場(chǎng)的車(chē)主不放心，要求“連夜把手續(xù)辦好，就怕車(chē)牌沒(méi)號(hào)了”。

　　- 現(xiàn)場(chǎng)

　　1 車(chē)內(nèi)備干糧徹夜排隊(duì)

　　昨日下午2時(shí)30分許，豐臺(tái)區(qū)西道口的岳各莊機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)場(chǎng)外圍的程莊路輔路上，一條各式無(wú)牌新車(chē)組成的長(zhǎng)龍綿延數(shù)公里。

　　這條汽車(chē)長(zhǎng)龍導(dǎo)致程莊路和盧溝橋路路口交通堵塞，車(chē)輛行駛緩慢。

　　排在汽車(chē)長(zhǎng)龍頭部的是一輛紅色悅動(dòng)。車(chē)主鄭先生說(shuō)，車(chē)子是前日剛買(mǎi)的，就為了趕在“大限之日”前上牌。昨日凌晨3點(diǎn)就過(guò)來(lái)排隊(duì)了，12個(gè)小時(shí)后，才走了不到一千米。他的車(chē)內(nèi)放有餅干、面包、水等食品。“因?yàn)檐?chē)隨時(shí)得往前挪，只能買(mǎi)點(diǎn)東西在車(chē)內(nèi)吃了。”鄭先生說(shuō)。

　　2 黃牛加塞排隊(duì)500元一個(gè)

　　在岳各莊檢測(cè)場(chǎng)服務(wù)大廳內(nèi)，人聲鼎沸，數(shù)十個(gè)服務(wù)窗口，每個(gè)窗口外都排有近20米長(zhǎng)的隊(duì)伍。

　　在一個(gè)角落里，穆先生蹲在地上，從包中拿出各種證件和表格攤在地上，并逐一歸類(lèi)。“我是汽車(chē)4S店的，在幫新車(chē)車(chē)主辦上牌手續(xù)呢。”穆先生說(shuō)，他手頭握有30個(gè)車(chē)主的資料，都是這兩天買(mǎi)的新車(chē)。

　　汽車(chē)排長(zhǎng)龍，催生了一門(mén)生意：通過(guò)黃牛加塞。

　　“先生，要不要上牌，不用排隊(duì)，幫你加塞”，在檢測(cè)場(chǎng)周邊，這樣的黃牛有數(shù)十個(gè)。前天剛買(mǎi)了新車(chē)的王先生不想排隊(duì)，花500元加塞，上午9點(diǎn)鐘才來(lái)，但已經(jīng)比凌晨來(lái)排隊(duì)的人提早完成拍照等手續(xù)。

　　這些黃牛說(shuō)，他們與檢測(cè)場(chǎng)內(nèi)部有關(guān)系，“能排到前頭去”。不過(guò)檢測(cè)場(chǎng)工作人員否認(rèn)這種說(shuō)法。

　　3 二手車(chē)過(guò)戶“最后的瘋狂”

　　昨晚10時(shí)，花鄉(xiāng)二手車(chē)市場(chǎng)過(guò)戶大廳，依然燈火通明，人頭攢動(dòng)。窗口上方機(jī)器叫號(hào)的號(hào)碼，已經(jīng)發(fā)完了5000個(gè)，又重新從1開(kāi)始叫號(hào)，叫到了200號(hào)。

　　市場(chǎng)里的經(jīng)銷(xiāo)商、代理人都已經(jīng)口口相傳“過(guò)了夜里12點(diǎn)，就不能再上牌了”。

　　“這種景象從來(lái)沒(méi)有過(guò)”，咨詢臺(tái)的工作人員說(shuō)，他們現(xiàn)在也拿不準(zhǔn)到底“限牌令”會(huì)不會(huì)生效，“反正我們還沒(méi)接到通知”。工作人員說(shuō)，從上周五開(kāi)始，過(guò)戶大廳每天晚上都加班到9點(diǎn)，“今天能在12點(diǎn)前辦理完就不錯(cuò)了”。

　　下午5點(diǎn)市場(chǎng)大門(mén)關(guān)閉，有幾十輛晚到的車(chē)被“拒之門(mén)外”。一輛金杯車(chē)的司機(jī)說(shuō)，已經(jīng)沒(méi)法拍照，“只能盼著明天別不給上牌了”，他準(zhǔn)備等到夜里12點(diǎn)以后，看一看究竟給不給上牌。 (記者 林阿珍 徐榮華 王嘉寧 吳江 韓萌 )

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