1月14日，北京京城仁和小區(qū)1號樓，北京最早的廉租房，樓前停放著眾多自行車。本報記者 楊杰 攝

　　（北京）市人代會今天舉行第三場新聞發(fā)布會。市住建委新聞發(fā)言人秦海翔表示，本市將鼓勵機關(guān)及企事業(yè)單位等社會單位利用自有國有土地建設(shè)公共租賃房。

　　秦海翔介紹，“十二五”期間，本市將新建、收購各類保障性住房100萬套，并為10萬戶家庭發(fā)放租金補貼；各類保障房將占到所有住房的60%，公租房占公開配租配售保障性住房的60%。

　　秦海翔介紹，北京將首先完善住房保障土地供應(yīng)方式，引導(dǎo)保障住房用地的供應(yīng)向新城，尤其是向重點新城及重點功能區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)傾斜。

　　對于建設(shè)保障房的資金，秦海翔表示，將籌建住房保障投融資平臺，加大投入，通過多種方式吸引社會資金，支持保障性住房特別是公共租賃房建設(shè)和運營。除政府組織建設(shè)、收購公共租賃房房源外，鼓勵機關(guān)及企事業(yè)單位、高校、科研院所等社會單位利用自有國有土地建設(shè)公共租賃房，鼓勵產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)公共租賃住房向園區(qū)內(nèi)企業(yè)職工出租，鼓勵農(nóng)村集體經(jīng)濟(jì)組織利用存量建設(shè)用地建設(shè)租賃房。現(xiàn)在一些國有企業(yè)和一些社會單位已經(jīng)開始建設(shè)公租房，比如燃?xì)饧瘓F(tuán)就已經(jīng)建起了自己持有的公租房。

　　三環(huán)路施劃公交道進(jìn)入實質(zhì)階段

　　市交通委副主任李曉松介紹，在三環(huán)路上施劃公交專用道，目前已經(jīng)進(jìn)入實質(zhì)性階段，待方案成熟后將會向社會公布。現(xiàn)在公交車專用道之所以發(fā)揮不出應(yīng)有的效能，主要就是因為公交專用道現(xiàn)在都是一段一段的，沒有連成網(wǎng)、連成片，此外還有其他車輛占用公交專用道的情況。因此，下一步，將在有條件的其他路段也盡可能多規(guī)劃公交專用道，使得公交專用道連成網(wǎng)。

　　是否收擁堵費要嚴(yán)格論證

　　李曉松介紹，目前尚無收取交通擁堵費的計劃，至于以后是否收取，要經(jīng)過嚴(yán)格論證。

　　車牌搖號全過程將進(jìn)行直播和公證。至于搖號的方式，將采用全新的程序，比較接近打新股的搖號模型，屆時會將搖號程序的模型公開，確保搖號的公開、透明。

　　房齡10年五年內(nèi)供熱計量收費

　　市市政市容委副主任陳玲表示，5年內(nèi)，房齡在10年的居民建筑將完成供熱計量改造，實行供熱計量收費。

　　到“十二五”末期，全市天然氣用氣量將超過150億立方米，接近180億立方米的水平。全市常住人口天然氣氣化率達(dá)70%以上，中心城天然氣管網(wǎng)覆蓋率由70%提高到80%以上，新城天然氣管網(wǎng)覆蓋率由20%提高到50%以上。

　　餐館垃圾將專門收費

　　陳玲表示，在“十二五”期間，要開展垃圾排放源頭的登記制，每個餐館產(chǎn)生的垃圾都要登記，建立非居民垃圾排放的收費機制。

　　以后垃圾的處理要分類計價，多產(chǎn)生多付費，垃圾拉到別的區(qū)處理要異地補償，用經(jīng)濟(jì)手段鼓勵減量。（記者楊昌平 張楠）

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