渤海溢油為何難畫句號？

蔡華偉/制圖

　　記者日前從康菲石油中國有限公司獲悉：康菲公司在蓬萊19—3油田C平臺周邊發現還有剩余的來自6月17日井涌事故所溢出的礦物油油基泥漿，這使得礦物油油基泥漿溢出總量增加到2500桶（400立方米）。自事故伊始，已持續兩月之久的渤海溢油事件仍在發酵。

　　溢油量再度飆升

　　康菲公司稱，8月底前全面完成清理工作

　　7月14日，康菲公司曾表示，蓬萊19—3油田B、C平臺溢出的石油和油基鉆井液總量約1500桶（240立方米）。然而，僅僅過去一個月，又新發現了1000桶油基泥漿，這1000桶油基泥漿是再次溢出的還是殘留下來的，公眾不得而知，康菲公司也未給公眾一個合理解釋。

　　據康菲公司介紹，到目前為止，70％的海底礦物油油基泥漿回收工作已經完成，應急清理工作組至今已從蓬萊19—3油田C平臺海底回收了1700桶礦物油油基泥漿（269立方米），從海面上回收大約440桶油水混合物（70立方米），在海岸邊發現微量的油污顆粒已回收。

　　按照國家海洋局的要求，8月7日是完成海底油污清理工作的時限，但康菲公司沒能按期完成。

　　康菲公司表示，正在與國家海洋局緊密合作，加快清理工作，并在積極制訂一個長期的解決方案來止住B平臺附近海底斷斷續續出現的滲油。同時，安排潛水人員正在海底清理油基淤泥，清理工作正在以最快的速度進行。

　　康菲石油中國有限公司總裁司徒瑞表示，康菲公司正加緊作業，以最大限度減少對環境的影響；同時，已經調集大量資源，以期在8月底之前全面完成清理工作。

[責任編輯：吳怡]