前段時(shí)間高鐵盒飯“超長(zhǎng)保質(zhì)期”的風(fēng)波尚未平息，近日又有網(wǎng)友在微博上“曬”出自己在上海-北京D312動(dòng)車上買到的保質(zhì)期長(zhǎng)達(dá)10個(gè)月的油條。鐵路餐飲質(zhì)量問(wèn)題再次成為公眾熱議的話題。

　　對(duì)此，北京鐵路局表示，陷“超長(zhǎng)保質(zhì)期”爭(zhēng)議的盒飯和油條，均從正規(guī)廠家進(jìn)貨，質(zhì)量沒(méi)有問(wèn)題。鐵路局同時(shí)表示，鐵道部門將加快鐵路各局列車實(shí)現(xiàn)屬地化配餐的進(jìn)度。

　　網(wǎng)友質(zhì)疑 盒飯油條連陷“質(zhì)保門”

　　近日，合肥市民蘇先生在從上海回杭州的高鐵上購(gòu)買了一份25元的盒飯，盒飯上赫然印著盒飯的生產(chǎn)日期和保質(zhì)期。讓蘇先生震驚的是，這份盒飯的保質(zhì)期竟然長(zhǎng)達(dá)6個(gè)月。“又是菜又是肉的，哪能保質(zhì)半年啊！”很多網(wǎng)友均對(duì)這份“神一樣”的盒飯表示質(zhì)疑。

　　10月16日，微博名為“偶叫三胖”的網(wǎng)友又發(fā)了這樣一條微博，“曬”出了自己乘動(dòng)車的“新發(fā)現(xiàn)”——三根被封在塑料袋里保質(zhì)期長(zhǎng)達(dá)10個(gè)月的油條。“真的是10個(gè)月！動(dòng)車D312的早餐，大家快來(lái)看啊！”而后，這條消息被其他網(wǎng)友熱議，圖片中提到的油條也被網(wǎng)友戲稱為“老油條”。

　　很多市民紛紛擔(dān)憂：今后坐動(dòng)車，會(huì)不會(huì)吃到這種超長(zhǎng)保質(zhì)期的盒飯和油條？以往就餐時(shí)沒(méi)有注意到生產(chǎn)日期就食用，會(huì)不會(huì)對(duì)身體造成不良影響？

　　廠家回應(yīng) 保存10個(gè)月須零下18℃

　　從網(wǎng)友上傳的圖片上看到，所謂的“老油條”被密封在一透明塑料袋中，油條3根一袋，袋子上標(biāo)明其生產(chǎn)地點(diǎn)位于山東省，保質(zhì)期寫的是10個(gè)月。

　　記者注意到，與之前動(dòng)車上的盒飯上標(biāo)明的“常溫存放”不同，這袋油條包裝上注明，必須在-18℃保存。

　　根據(jù)油條包裝上寫的廠家電話，記者聯(lián)系到這種油條的生產(chǎn)廠商山東綠潤(rùn)食品有限公司。

　　該廠家工作人員表示，公司出產(chǎn)的這種冷凍油條嚴(yán)格按照國(guó)標(biāo)要求生產(chǎn)。從完成生產(chǎn)、包裝和物流，都是在-18℃的環(huán)境下進(jìn)行，用微波爐加熱后便可食用。“各個(gè)技術(shù)環(huán)節(jié)都保證在-18℃，保質(zhì)期10個(gè)月沒(méi)有問(wèn)題。”工作人員說(shuō)。

[責(zé)任編輯：吳怡]