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據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道，走高速公路要交通行費(fèi)，這個(gè)司機(jī)們?nèi)贾溃钱?dāng)您下高速的時(shí)候，收費(fèi)站的工作人員跟您說(shuō)“您超時(shí)了，再交一筆超時(shí)費(fèi)吧”，您會(huì)吃驚嗎？
最近，河北石家莊的高先生就因?yàn)檫@“超時(shí)費(fèi)”，心里有點(diǎn)不痛快。晚上8點(diǎn)多，高先生從河北鹿泉走高速回石家莊行唐老家。夜里10點(diǎn)多，在石家莊服務(wù)區(qū)，高先生感覺身體有點(diǎn)不舒服，吃了點(diǎn)藥以后就在車上睡著了。
可能真是太疲憊了，等高先生醒過(guò)來(lái)的時(shí)候，已經(jīng)是第二天早上8點(diǎn)多了。這時(shí)候距離他上高速已經(jīng)過(guò)去了12個(gè)小時(shí)。而當(dāng)趕緊打起精神重新上路的高先生準(zhǔn)備從行唐南出口下高速的時(shí)候，問(wèn)題來(lái)了。
收費(fèi)站的工作人員告訴高先生，由于他在高速路上停留的時(shí)間超過(guò)了12小時(shí)，因此在本來(lái)只需40元的高速費(fèi)之外，還必須繳納幾乎10倍于路費(fèi)的、385元的“超時(shí)費(fèi)”才能下高速。高先生這位有15年駕齡的老司機(jī)納悶了，就聽說(shuō)超速會(huì)罰款，這超時(shí)了也得交錢，是怎么回事呢？
帶著跟高先生一樣的疑問(wèn)，新聞縱橫值班編輯崔天奇打通了河北省高速公路管理局的電話。工作人員解釋說(shuō)，《河北省收費(fèi)公路貨運(yùn)車輛記重收費(fèi)等有關(guān)問(wèn)題的通知》里明確規(guī)定了，在河北省境內(nèi)的路段內(nèi)出入站時(shí)間超過(guò)12小時(shí)以上的車輛都算作“超時(shí)車”，的確是要收取一筆費(fèi)用的。
河北省工作人員：非常抱歉，這是在河北省境內(nèi)是這樣的，在高速上行駛都是有時(shí)間限制的，您行駛一條高速不能超過(guò)12個(gè)小時(shí)，行駛兩條及兩條以上您不能超過(guò)24個(gè)小時(shí)，這個(gè)具體收多少錢也是系統(tǒng)自動(dòng)生成的，我們這邊無(wú)法為您確定。
那么，收取“超時(shí)費(fèi)”這種做法，是不是只在河北的高速路管理當(dāng)中存在呢？湖南省高速公路管理局工作人員說(shuō)，湖南省也有這個(gè)“12小時(shí)”的規(guī)定：
湖南省工作人員：你是上高速然后再下高速超過(guò)12小時(shí)是吧？有，從進(jìn)高速開始那個(gè)卡會(huì)顯示收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
而負(fù)責(zé)北京市高速公路建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理的北京首發(fā)集團(tuán)工作人員則介紹說(shuō)，雖然在北京境內(nèi)的高速公路，逗留超過(guò)24小時(shí)才算超時(shí)，但是這筆“超時(shí)費(fèi)”還是跑不了的。
北京市工作人員：從您領(lǐng)卡這個(gè)時(shí)間開始算有效期是24小時(shí)，如果您超過(guò)24小時(shí)，就屬于超時(shí)卡了，有超時(shí)卡的費(fèi)用。
雖然收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不大一致，但是在收和不收的問(wèn)題上，各地的做法倒很是統(tǒng)一。但是，司機(jī)們跑長(zhǎng)途累了，想睡一會(huì)卻要掏一筆超時(shí)費(fèi)，難道高速管理部門要逼著司機(jī)疲勞駕駛嗎？河北省高速公路管理局工作人員表示，司機(jī)出示了在高速路行駛期間住宿或餐飲的票據(jù)之后，就可以按正常收費(fèi)，不以超時(shí)計(jì)算。
河北省工作人員：您要在服務(wù)區(qū)你比如說(shuō)你住宿，你說(shuō)我在這兒有事，我在這兒住了一宿，你有住宿票，這您就正常了。
看來(lái)，這超時(shí)費(fèi)也并不是那么鐵面無(wú)私，完全不講道理。那么，讓司機(jī)們?nèi)绱嗽孤曒d道的規(guī)定，是不是真有必要執(zhí)行呢？各地公路管理部門都表示，這是為了防止有的司機(jī)“換卡逃費(fèi)”。
但如果司機(jī)真是困極了睡了一覺，又的確沒(méi)有買東西的必要，但是的確又超了時(shí)，難道就算默認(rèn)有“換卡逃費(fèi)”的嫌疑了？這不是寧可錯(cuò)殺一千，不可放過(guò)一個(gè)嗎？對(duì)此，北京國(guó)綱華辰律師事務(wù)所律師郝勁松認(rèn)為，收取超時(shí)費(fèi)絕對(duì)不是打擊“換卡逃費(fèi)”的最好辦法，而如果誤傷了真有休息餐飲需要的司機(jī)，就涉嫌了不當(dāng)?shù)美?/p>
郝勁松：中國(guó)國(guó)內(nèi)并沒(méi)有這樣的法律法規(guī)說(shuō)，在高速路服務(wù)區(qū)休息超過(guò)12還要收超時(shí)費(fèi)。各省交通管理部門為什么要收費(fèi)，實(shí)際上是一種濫用權(quán)利收費(fèi)的行為，沒(méi)有任何法律依據(jù)的，因?yàn)樗谛菹^(qū)，它并沒(méi)有占用公共的車道。
