由于許多駕駛?cè)藢︸{駛證上的分有需求,一些人竟從中嗅到“商機”,低價買分,高價出手,從中賺取差價牟利

　　全國各地均有駕駛證買賣分的情況,有的地方一分竟高達500元甚至上千元

　　新交規(guī)“嚴”字當頭,剛剛施行半個月,已有不少車主開始擔心駕照的分不夠扣了,有人動起了買分的念頭。不少“本本族”看著自己駕照上年年被清空的12分,則動了賣分的念頭。于是,一項“你情我愿”的“買賣分”業(yè)務火熱了起來。雖然是你情我愿,但卻違反了法律的公平。這一新現(xiàn)象應引起有關(guān)部門的重視。

　　今年1月1日起,公安部新修訂的《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》(公安部123號令)正式實施。其中,將偽造、變造、污損、遮擋、不按規(guī)定安裝號牌的處罰從6分提高到12分,對闖紅燈的處罰從3分提高到6分。如此嚴苛的新規(guī),讓很多駕駛?cè)藫�心駕駛證上的分數(shù)不夠為自己的一些“無心之過”買單。有些人為了不“回爐”重考,選擇找朋友幫忙,借用朋友的駕駛證處理違法行為；還有些人則嗅到了“商機”,推出代扣駕駛證分業(yè)務,從中牟利。

　　駕駛證一分賣幾百元

　　“以前,想找一分花個50元、100元就可以,有時甚至一分錢不用花。現(xiàn)在想找一分得花200元甚至更高的價錢,有時花錢都不一定能買上分。”1月7日,新疆維吾爾自治區(qū)烏魯木齊市公交出租汽車公司駕駛員南玉峰對著記者感嘆道。

　　當日下午,南玉峰向記者爆料代扣分的“貓膩”。

　　南玉峰說:“我開出租車三四年了,為了拉乘客,違法停車扣分比較多,一年12分根本不夠扣。為了清除違法行為,有時就謊稱車是朋友開的,讓朋友幫忙代扣分。不過,不能老是麻煩朋友啊,后來就找人花錢買分,去年我就花200元買了3分。據(jù)說,今年新規(guī)實施后,一分漲到二三百元,以后買分還得掂量掂量。”

　　“分放在那里又沒用,賣了還能賺些錢。”私家車主王鑫對記者說,他平時不怎么開車,駕駛證上的分幾乎從未扣過,就會把分賣給需要的人。

　　記者在采訪中了解到,由于許多駕駛?cè)藢︸{駛證上的分有需求,一些人竟從中嗅到“商機”,低價買分,高價出手,從中賺取差價牟利。

　　記者與一位王姓車主聯(lián)系,他在烏魯木齊跑“黑車”,兼做買賣分業(yè)務。

　　“我想在審車之前把多余的分賣掉,一分多少錢。”記者問。

　　“一分200元,到時你直接給我打電話就行。”男子答道。

　　“怎么付款?”記者又問。

　　“又沒多少錢,交易完了再協(xié)商嘛。”男子告訴記者,他經(jīng)常買分,也幫別人賣過分。

　　記者通過上網(wǎng)查詢了解到,全國各地均有駕駛證買賣分的情況,有的地方一分竟高達500元甚至上千元。

　　誰在買賣駕駛證分?

　　到底哪些人愿意買分,又有哪些人在賣分?記者根據(jù)采訪調(diào)查結(jié)果總結(jié)出,選擇購買分的人群主要有出租車司機、剛考取駕駛證不久的新手以及經(jīng)常跑高速的司機。

　　葛新2012年7月拿到駕駛證,至今不到一年,但她已連闖兩次紅燈。“一次是剛開車上路,緊張,過了路口才意識到闖紅燈了。還有一次是跟在公交車后,沒看見紅燈。”她郁悶地表示,“當初考駕駛證的時候,理論補考了一次才過。新規(guī)實施后,理論考試難度增加了,過關(guān)率也低,如果我要等分被扣完了重新考試,那麻煩就大了。花錢買點分倒挺省事。”

　　楊紅磊是跑阿勒泰至烏魯木齊線路的長途車司機,最擔心超速被抓拍。“以前都是找朋友借分,新規(guī)實施后,想借分都難,如果能買賣分,那么我也會花錢買分的。”

　　烏魯木齊市出租車司機賈江認為,分一旦被記滿,如果要重考,耽誤時間不說,最主要的是耽誤賺錢。