1月24日，鐵路開始出售大年初二的火車票，公眾已過了購買回家過年車票的高峰期。在高峰期內(nèi)沒有買到火車票的人，開始琢磨乘坐其他交通工具回家。由于飛機(jī)票價(jià)格貴，客運(yùn)汽車成為多數(shù)人的首選。但不少人心中不踏實(shí)，坐長途大巴回家過年安全嗎？好走嗎？記者就公眾關(guān)心的熱點(diǎn)問題采訪了交通運(yùn)輸部的相關(guān)負(fù)責(zé)人。

　　買不著火車票有汽車坐

　　與鐵路運(yùn)力緊張、火車票一票難求相對應(yīng)，春運(yùn)中我國每天有84萬輛客運(yùn)汽車奔波在公路線上，日發(fā)260萬個(gè)班車。因?yàn)檫\(yùn)力充足，不存在買票難，走不了問題。雖然公路客運(yùn)運(yùn)送了超過30億人次的客流，占春運(yùn)總客流的90％多，但公路春運(yùn)從來不是公眾關(guān)注的熱點(diǎn)。

　　交通運(yùn)輸部春運(yùn)辦公室負(fù)責(zé)人蔡團(tuán)結(jié)處長給記者算了一筆賬：在84萬輛汽車中，有超過50萬輛是中高級客車，車上座位可像飛機(jī)座位一樣半躺，有暖氣，多數(shù)有廁所，還播放娛樂錄像，發(fā)送水和食物。

　　人們買不著的多數(shù)是中長途的火車票，有這樣的汽車可坐嗎？蔡團(tuán)結(jié)告訴記者，春運(yùn)中除了運(yùn)送農(nóng)民工直接到家門的12萬輛包車是中長途客車外，還有近20萬輛客運(yùn)車是跑中長途運(yùn)輸?shù)摹０凑找惠v車平均乘坐30人、一日跑一趟計(jì)算，可日運(yùn)送600萬人長途回家，超過鐵路日均561萬人次的春運(yùn)客流發(fā)送量。