食藥監總局通告春節食品專項抽檢結果 這些年貨不合格

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　　“高速公路有點堵車，幾輛半掛車還在路上，可能下午才能到倉庫。”周國柄是甘肅張掖金山物流公司董事長，春節臨近，他比貨主更關心昨晚在蘭州裝車的那批年貨的到達時間。

　　1月15日上午11點，金山物流位于張掖火車站附近的倉庫已被碼放整齊的年貨物資占滿，提貨車輛來來往往。“昨晚90多噸年貨在蘭州東貨場裝上火車，今早8點多就到達張掖站了。車皮不夠，剩下的幾十噸裝了汽車。”周國柄經過10多年打拼，壯大了自己的物流企業。去年4月份，開始用蘭州鐵路局開行的“河西號”貨運班列發貨后，周國柄一度想把幾十輛汽車全部出手，“鐵路發貨安全，時間也有保障，運價比公路低10%左右。”

　　張掖位于河西走廊中段，受鐵路運力與交通條件影響，以前發往河西走廊的生活物資基本都靠公路運輸。春節前夕，正是河西走廊一年中最寒冷的季節，遇到大雪天氣，公路運輸就會嚴重受阻。

　　2015年3月26日，蘭州鐵路局開行“河西號”零散貨物快運班列，每天定點、定時、定線運輸，發往河西走廊沿線的武威、金昌、張掖、酒泉、嘉峪關等城市，770公里的路程運行11個小時左右，滿足了貨主“多品種、小批量、多批次、短周期”的運輸需求。近兩年，這趟“客車化開行”的貨運列車因安全便捷地運輸年貨物資，被許多物流商稱為“年貨列車”。