原標(biāo)題:交通運輸部出臺共享汽車征求意見稿

　　為規(guī)范汽車租賃車輛管理、合理確定共享汽車在城市綜合交通運輸體系中的定位,交通運輸部1日發(fā)布《關(guān)于促進汽車租賃業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(征求意見稿)》,向社會公開征求意見,為期兩周。

　　征求意見稿明確鼓勵共享汽車分時租賃模式,提出要在堅持公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略的前提下,考慮分時租賃非集約化出行的特點,合理確定分時租賃在城市綜合交通運輸體系中的定位。研究建立與公眾出行需求、城市道路資源、停車資源等相適應(yīng)的車輛投放機制。

　　征求意見稿提出,汽車租賃車輛應(yīng)按照相關(guān)法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定到公安機關(guān)辦理登記,并按照相關(guān)規(guī)定,進行車輛安全技術(shù)檢驗、環(huán)保檢驗、報廢和購買保險。落實汽車租賃身份查驗制度,對身份不明或者拒絕身份查驗的承租人,不應(yīng)提供汽車租賃服務(wù)。分時租賃企業(yè)經(jīng)營者要提升線上線下服務(wù)能力,強化車輛組織調(diào)配,加強車輛日常管理,確保車輛安全和用戶資金、信息安全。建立健全配套政策措施,為分時租賃車輛停放等創(chuàng)造條件、提供便利。

　　隨著移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)廣泛應(yīng)用和新能源汽車的推廣,共享汽車分時租賃模式在北京、上海、廣州、深圳等地興起。據(jù)交通運輸部統(tǒng)計,目前全國有6301家汽車租賃業(yè)戶,租賃車輛總數(shù)約20萬輛,市場規(guī)模以每年20%左右的速度增長。目前分時租賃企業(yè)40余家,車輛總數(shù)超過4萬輛,95%以上為新能源車輛。