一輛由德國納粹頭子阿道夫·希特勒在二戰(zhàn)期間專用的梅賽德斯-奔馳“老爺車”將于明年1月在美國拍賣。業(yè)內(nèi)人士估計,拍賣所得在500萬至700萬美元之間。

　　總部位于美國亞利桑那州、專營“老爺車”拍賣的“環(huán)球拍賣人”組織這場拍賣。宣傳資料稱,這輛產(chǎn)于1939年的梅賽德斯-奔馳770K大型敞篷車(Grosse Offener Tourenwagen)是“公開拍賣史上最具歷史價值汽車”。有檔案證明,這輛車當(dāng)年“按照希特勒和納粹軍官埃里希·肯普卡的精確要求制造,肯普卡者自1934年起擔(dān)任希特勒的首席司機。”

　　據(jù)資料敘述,1939年至1941年間,希特勒曾在閱兵式等重要公開場合乘坐過它。第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束時,這輛車被沒收,交由駐法國勒阿弗爾的美國憲兵部隊使用。后來它在比利時一處隧道里被發(fā)掘,再被人從廢舊車場買走、整修一新后運往美國,在那里前后轉(zhuǎn)手5個主人,最后歸歐洲一個奔馳“老爺車”收藏家私有。

　　拍賣將在1月17日亞利桑那州斯科茨代爾市舉行。拍賣行沒有給出估價,但美國福克斯新聞臺援引一位匿名“老爺車”估值專家的說法,預(yù)計這輛車可拍得500萬美元至700萬美元。

　　為了洗掉這輛車曾服務(wù)于臭名昭著納粹頭子的“原罪”,拍賣行承諾將售車所得10%捐給反思納粹對猶太人大屠殺的公益教育事業(yè)。

　　現(xiàn)存同款梅-奔大型敞篷車僅有5輛。拍賣師羅德·伊根說:“這車無法選擇自己的原主人和用途。若不談‘出身’,僅從汽車設(shè)計、技術(shù)和制造工藝水準(zhǔn)考慮,現(xiàn)存同款車仍可算作當(dāng)今最偉大成就。”希特勒這輛昔日座駕時速可達160公里以上,在1939年已屬非常難得。(沈敏)【新華社微特稿】