廣深港高鐵香港段長(zhǎng)途車(chē)務(wù)安排終于在29日出爐。在通車(chē)初期，香港每天最多會(huì)開(kāi)出13對(duì)長(zhǎng)途列車(chē)直達(dá)內(nèi)地14個(gè)城市。香港商界對(duì)這一安排表示歡迎，認(rèn)為高鐵的開(kāi)通將給香港帶來(lái)商機(jī)。

　　香港《東方日?qǐng)?bào)》30日?qǐng)?bào)道稱(chēng)，港府29日與中國(guó)鐵路總公司簽訂備忘錄，雙方同意高鐵香港段在開(kāi)通初期的高峰期，每日開(kāi)出114對(duì)短途列車(chē)來(lái)往西九龍、福田、深圳北、虎門(mén)及廣州南，同時(shí)每日開(kāi)出13對(duì)長(zhǎng)途列車(chē)，直達(dá)北京、上海、昆明、桂林、貴陽(yáng)、石家莊、鄭州、武漢、長(zhǎng)沙、杭州、南昌、福州、廈門(mén)及汕頭等14個(gè)內(nèi)地城市。香港運(yùn)輸及房屋局局長(zhǎng)陳帆稱(chēng)，日后可能會(huì)增加長(zhǎng)途列車(chē)直達(dá)城市數(shù)目和對(duì)開(kāi)列車(chē)班次。他表示，以50年?duì)I運(yùn)期計(jì)算，相信高鐵香港段“不會(huì)虧本、有錢(qián)賺”。

　　香港工業(yè)總會(huì)主席郭振華認(rèn)為，廣深港高鐵與內(nèi)地高鐵網(wǎng)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，對(duì)促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)融合發(fā)揮積極作用，有助于推動(dòng)區(qū)內(nèi)人流、物流及資金流，帶來(lái)龐大商機(jī)。香港《星島日?qǐng)?bào)》30日發(fā)表社評(píng)稱(chēng)，現(xiàn)在內(nèi)地和香港中產(chǎn)人士喜歡周末出游，港人喜歡去東南亞、日韓或臺(tái)灣，高鐵可以帶給港人更多方便選擇，也會(huì)有更多內(nèi)地人到香港過(guò)周末;此外，高鐵也為香港旅游及消費(fèi)行業(yè)開(kāi)拓內(nèi)地銀發(fā)市場(chǎng)帶來(lái)機(jī)遇，兩地來(lái)往將出現(xiàn)由量變到質(zhì)變的新面貌。(張 利)