央視網消息：春運回家，如今的選擇是越來越多。交通運輸部日前也表示，鼓勵并規范順風車、營運車輛城際拼車等新業態新模式參與春運。記者在采訪中發現，與往年租車、拼車、順風車偏重短距離出行相比，今年跨城的中長距離出行明顯增多，而且能夠直達交通不便的縣城和鄉鎮，回家的路更好走了。

　　根據交通運輸部路網中心的預測，春節前3天，從2月13日至15日，將是返鄉客流最高峰，不少家庭選擇租車出行。從訂單來看，客戶比較青睞的還是以經濟型車為主，平日價格在一天300元左右，春節期間會上漲到一天400元。和以往300公里以內的短距離租車相比，今年的租車市場開始出現一些中長距離訂單，而為了降低用車成本，一些客戶還會選擇合租。

　　租車門店工作人員：假如一臺車可以坐兩家人的話，他們的費用平攤下來不會那么高，可能有些比火車票還低的。

　　順風車目的地精確到縣 直達家門口

　　跨城順風車出行也是不少年輕人的選擇。滴滴順風車提供的數據顯示，2018年春運預計運送3300萬乘客，是前兩年總和的3倍。今年春運期間，坐順風車的人，預計占到坐飛機的人（6500萬人次）的一半以上（50.77%）。今年順風車還增加了跨縣路線，預計有超過750萬人次乘順風車直接抵達交通不便的縣城和鄉鎮。

　　不過，需要提醒的是，不管是租車還是順風車，安全始終要擺在第一位。

　　某出行平臺順風車事業部總經理 黃潔莉：對于車主我們有非常嚴格的準入制度，像身份證、行駛證、駕駛證，這三種都是要進行嚴格的審核和驗真的，還有人臉識別。旅客來講呢，有些場景下還需要實名認證和人臉識別。如果說一旦發生了事故，我們是確保先行墊付后，再進行定責。